Os métodos de análise não linear, de estruturas porticadas de betão armado, têm tido um incremento significativo devido à necessidade crescente de se aferir com rigor a segurança (capacidade de carga última) e conhecer o estado de deformação e fendilhação nas várias fases da vida de um edifício, por forma a obter pórticos de betão armado cada vez mais económicos, arrojados e seguros.
Os pavimentos rodoviários devem obedecer a determinadas características funcionais e estruturais para que cumpram adequadamente a sua missão. O desempenho funcional ou superficial está relacionado com factores de segurança, conforto e economia, afectando especialmente o utente, enquanto que o estrutural interessa mais especificamente às operações de conservação e manutenção.
A integração das considerações energéticas no planeamento urbano ainda não é uma realidade em muitos casos e sem a consideração dessa componente do planeamento, nunca se conseguirá um desenvolvimento urbano sustentável. O planeamento e a gestão urbana devem promover o aumento do emprego, combater a exclusão social e promover a vida cultural, manter as estradas e os cursos de água limpos e reduzir as emissões poluentes, e melhorar a competitividade empresarial maximizando a eficiência dos transportes e de outras infra-estruturas.
O estado das pontes rodoviárias vai sendo alterado com a idade devido a diversos factores, que vão provocando um agravamento progressivo da sua degradação e uma consequente diminuição da resistência da estrutura, caso não sejam implementadas medidas que de alguma forma anulem ou contrariem esses efeitos, sendo de grande importância uma correcta gestão do estado de conservação dessas obras de arte.
A satisfação das exigências de conforto térmico no interior dos edifícios, assente em determinados padrões definidos , tendo em conta uma perspectiva de custo-qualidade e a preocupação de redução de consumos energéticos, pode ser conseguida desde que no projecto dos mesmos, sejam contempladas determinadas disposições construtivas, a maioria das quais aplicadas à envolvente das habitações.