Arquivo Junho, 2012

Aproveitando a Energia do Vento sem recurso a Turbinas Eólicas

Está em projeto conceptual, para o Abu Dhabi, a construção de um parque eólico com características radicalmente diferentes dos parques tradicionais de torres eólicas. Em vez de turbinas eólicas, serão utilizadas longas hastes flexíveis de fibra de carbono que baloiçam por ação do vento, permitindo a produção de energia. Este sistema gera menos ruído e permite um menor espaçamento que o tradicional, o que implica uma diminuição da área ocupada e consequentemente uma menor poluição visual.

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OpenFOAM 2.1.1 – Computação Dinâmica de Fluidos

O OpenFOAM é um software de Computação Dinâmica de Fluidos, gratuito e de código aberto. É constituído por uma série de ferramentas para modelação, pré/pós-processamento e visualização de dados e permite a resolução de problemas de hidráulica envolvendo interação de fluidos com superfícies, escoamentos turbulentos, fluídos incompressíveis, modelos de transporte, entre outros.

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Curso de OpenFOAM na Universidade de Coimbra

Promovido pela ACIV – Associação para o desenvolvimento da Engenharia Civil, realiza-se, nos dias 23 e 24 de Julho, um Curso Teórico-Prático de OpenFOAM, dirigido a Engenheiro Civis e Estudantes de Engenharia Civil envolvidos no estudo de fenómenos hidráulicos.

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A Casa sem Janelas de Takeshi Hosaka

A Daylight House, na cidade Japonesa de Yokohama foi pensada para otimizar a exposição solar e permitir a entrada abundante de luz, sem comprometer o equilíbrio térmico interior. As paredes desta casa, criada pelo Arquiteto japonês Takeshi Hosaka, não possuem quaisquer janelas, sendo a iluminação natural e ventilação efetuadas ao nível da cobertura.

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Engenharia Civil continua a ser um Bom Curso em Espanha?

A crise da construção em Espanha está ainda longe de ter um fim. De facto, de acordo com as últimas projeções de mercado, a situação no sector da construção continuará a piorar, mantendo um rumo descendente nos próximos dois anos. Apesar de todas as dificuldades no sector, seis em cada dez recém-licenciados em Engenharia Civil em Espanha, conseguem o primeiro emprego no espaço de 6 meses.

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Sistema Automático de Selagem de Fendas em Pavimentos Rodoviários

O Georgia Tech Research Institute, nos EUA está a desenvolver um sistema automático de deteção e selagem de fendas em pavimentos rodoviários. O sistema é capaz de detetar fendas com apenas alguns milímetros de largura e o processo de selagem efetua-se a velocidades de, até, 5 km/h.

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1 Bligh Street – O Mais Belo Edifício de Sydney

O 1 Bligh Street foi o vencedor de melhor arranha-céus de 2012 pelo Conselho de Edifícios Altos e Habitat Urbano (CTBUH), na categoria Ásia e Oceânia, não só pela sua inquestionável beleza, mas também pelas múltiplas características ecológicas e de sustentabilidade implementadas na sua estrutura. O monumental espaço do átrio central, ventilado de forma natural, que atravessa o edifício em toda a sua altura e termina harmoniosamente no terraço ajardinado, confere a qualquer das zonas do edifício, um ambiente único de abertura ao exterior.

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Modelur 0.2.8

Modelur é uma extensão para o popular programa de modelação 3D, Google SketchUp, dirigido a Engenheiros Civis, Arquitetos e Urbanistas envolvidos em projeto urbano. O Software Modelur 0.2.8 é uma poderosa ferramenta de auxílio ao planeamento urbano, sendo indicada para um leque alargado de projetos, desde pequenas urbanizações, até grandes zonas metropolitanas.

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Edifício de 200 Pisos será Construído em 90 Dias

Já é considerado um dos planos mais ambiciosos da história da Engenharia Civil, construir um edifício de 200 andares, com 838 m de altura, em apenas 90 dias. A construção do Sky City One estará a cargo da construtora Broad Group, que ficou conhecida mundialmente pela Construção de um Edifício de 15 Pisos em 6 dias.

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O Sistema de Transporte Autónomo do Aeroporto de Heathrow

O ULTra PRT é um sistema de transporte pessoal autónomo, a funcionar no Aeroporto de Heathrow, em Londres, que utiliza pequenos veículos “pods” e permite fazer a ligação entre terminais e os parques de estacionamento do aeroporto. Os 22 “pods” elétricos, que possuem sistemas de controlo de navegação independentes, coordenados por um sistema central de gestão de tráfego, transportam cerca de 800 pessoas por dia ao longo de quase 4 km.

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