Imagem do Dia - Pág.22

Já arrancaram, no centro de Nairobi, Quénia, os trabalhos de execução das fundações daquele que será o mais alto edifício do continente africano. A mais alta das Torres Hass terá 67 pisos e 300 metros de altura, batendo em quase 80 metros o atual recordista, o Centro Carlton em Joanesburgo, África do Sul, com 223 metros de altura. O desenvolvimento do projeto está a cargo do Grupo Meinhardt e da China State Construction Engineering Corporation (CSCEC), uma das maiores empresas de Engenharia Civil e construção do mundo.

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A Hyperloop One divulgou imagens da via de teste que está a ser construída no Deserto do Nevada e que será utilizada para ensaios da sua versão do sistema Hyperloop. Com 500 metros de comprimento, a estrutura tubular elevada, executada em aço e com um diâmetro de 3,3 metros, será a primeira via Hyperloop, à escala real, totalmente funcional, do mundo. As primeiras demonstrações públicas do funcionamento do sistema decorrerão ainda durante o presente ano.

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Arrancou recentemente, em Motera, no Noroeste da Índia a construção daquele que será o maior estádio de cricket do mundo. Com uma capacidade para 110 mil espetadores e um custo próximo dos 100 milhões de euros, o Estádio Sardar Patel foi projetado pela multinacional indiana de engenharia, Larsen & Toubro (L&T) e deverá ficar concluído em 2019. Ultrapassará o atual recordista, o “Melbourne Cricket Ground” em quase 10 mil lugares.

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O engenheiro civil norte-americano Jacque Fresco foi o criador do Projeto Vénus, que representa uma visão alternativa sobre o futuro das nossas cidades. O projeto visa a transição para uma economia baseada em recursos e a adoção massiva de tecnologias amigas do ambiente. Nas imagens, recentemente divulgadas pelos projetistas, é possível observar edifícios futurísticos e infraestruturas perfeitamente integradas com a natureza envolvente

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A construção da “Torre Dinâmica”, um arranha-céus de 114 metros de altura projetado para o Dubai, poderá mesmo avançar em breve. Projetado pelo gabinete David Fisher o edifício será constituído por 80 pisos capazes de girar, de forma independente, 360 graus em torno de um eixo vertical central. A energia necessária ao movimento das diferentes secções da estrutura será gerada através de 48 turbinas eólicas distribuídas pelas fachadas e cobertura do edifício.

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Malhas de corda no reforço de paredes de adobe, utilizadas numa obra de reabilitação na cidade de Belém, no Norte do Chile. O método construtivo tradicional, que data da era pré-colombiana, consiste na utilização de um sistema de cordas que envolvem os elementos construtivos de adobe e permitem, além da melhoria do comportamento estrutural, a manutenção da integridade das estruturas durante a ocorrência de sismos.

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Um vídeo realizado pelo YouTuber Evan K mostra o funcionamento do túnel de descarga, com 22 metros de diâmetro, da Barragem de Monticello localizada em Vaca Mountains, EUA. O órgão de descarga, que permite o controlo do nível das águas do Lago Berryessa não era utilizado há mais de 10 anos, devido ao longo período de seca no Estado da Califórnia. As recentes chuvas originaram a subida das águas do lago, a uma altitude de 130 metros e permitiram a entrada em funcionamento do descarregador. Em Portugal existe um sistema semelhante no sistema hidroelétrico de Covão dos Conchos.

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A empresa de tecnologia norte-americana Apple anunciou a conclusão parcial da construção e entrada em serviço do complexo Apple Park (também conhecido por Apple Campus 2), para o princípio do mês de abril. Ocupando uma área de mais de 70 hectares, o conjunto de edifícios, do qual se destaca a colossal estrutura central de geometria circular, com 260 mil metros quadrados de área, albergará cerca de 12 mil pessoas. O edifício principal, o maior do mundo com ventilação natural, foi dimensionado pela Foster + Partners, sendo caracterizado por uma cobertura solar com capacidade de produção de 17 megawatts.

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Operação de transporte do mastro principal da New Wear Crossing, uma ponte suspensa sobre o Rio Crossing, atualmente em construção em Sunderland, no Reino Unido. O imenso elemento estrutural, com 105 metros de comprimento e mais de 1700 toneladas de peso, foi transportado por via fluvial, pela empresa Sarens, especializada em logística pesada, desde o estaleiro do fabricante Victor Buyck, em Ghent, na Bélgica até ao destino final. Para tal foram utilizadas duas barcaças de grandes dimensões e um gigantesco transportador modular de 52 eixos.

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O designer parisiense Vincent Callebaut apresentou recentemente o projeto conceptual “Aequorea“. Trata-se de um complexo de edifícios flutuantes construídos com recurso a técnicas de impressão tridimensional, utilizando lixo oceânico como matéria prima. O conjunto de cinco estruturas flutuantes ficaria situado no Rio de Janeiro, Brasil, disponibilizando 10 mil unidades residenciais, instalações de agricultura orgânica e fito purificação, entre outros.

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