Como os Elevadores Estão a Limitar a Altura dos Mega Arranha-Céus

Uma das maiores barreiras para a evolução de edifícios de grande altura, os chamados mega arranha-céus, é a tecnologia de transporte vertical. Os sistemas tradicionais de elevadores não são utilizáveis em edifícios com várias centenas de metros, tanto por questões construtivas como devido a implicações no conforto dos utilizadores.

A máxima altura de um poço de elevador é de 600 m, pois a partir desse valor, os cabos de elevação tornam-se excessivamente pesados. Para dar a volta a este problema, edifícios como o famoso Burj Khalifa, no Dubai, usam um sistema de patamares, no qual os utilizadores que queiram aceder a andares superiores têm de entrar num novo elevador. Em vez de um único poço de elevador, este sistema utiliza vários poços autónomos.

No entanto em edifícios como a Kingdom Tower, que terá cerca de 1,6 km de altura (o Burj Khalifa tem “apenas” pouco mais de 800 m de altura), serão necessárias pelo menos três mudanças de elevador, utilizando este sistema. Um verdadeiro pesadelo para quem vive ou trabalha nos andares superiores.

Para atenuar este problema e diminuir o tempo da viagem, a Mitsubishi criou novos sistemas de elevadores ainda mais rápidos, capazes de atingir velocidades de 18 m/s. Uma ascensão a esta velocidade seria muito incomodativa para os utilizadores, devido às mudanças bruscas de pressão. Por essa razão, os elevadores da Mitsubishi são pressurizados.

Mas a solução de futuro passa pela utilização de sistemas de propulsão eletromagnética, em vez de sistemas baseados em cabos. Isto permitirá evitar a necessidade de múltiplos poços e mudanças de elevadores para atingir andares superiores. Por outro lado, este tipo de propulsão possibilita aos elevadores deslocarem-se também na horizontal, o que permitirá que funcionem quase como veículos independentes, com trajetos adaptáveis ao destino do utilizador.

 

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