\u00c9 a dimens\u00e3o vertical da fachada, medida a partir da cota de soleira at\u00e9 \u00e0 linha superior da cornija, beirado, platibanda ou guarda de terra\u00e7o, acrescida da eleva\u00e7\u00e3o da soleira, quando aplic\u00e1vel.
\nA altura da fachada \u00e9 um par\u00e2metro urban\u00edstico relevante para controlar o desenvolvimento vertical da fachada do edif\u00edcio na confronta\u00e7\u00e3o com via p\u00fablica ou logradouro. Este par\u00e2metro urban\u00edstico ser\u00e1 normalmente definido para as fachadas que se desenvolvem a partir do n\u00edvel do solo.
\nNo caso dos edif\u00edcios que confrontam com duas vias p\u00fablicas ou logradouros a cotas muito diferentes, pode ser necess\u00e1rio fixar duas alturas da fachada. A altura da fachada onde se encontra a entrada principal resulta directamente da defini\u00e7\u00e3o. A altura da outra fachada pode ser fixada arbitrando uma cota de soleira auxiliar, que ser\u00e1 a cota do piso mais pr\u00f3ximo do passeio adjacente a essa fachada<\/p>\n
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Fonte: DGOTDU<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00c9 a dimens\u00e3o vertical da fachada, medida a partir da cota de soleira at\u00e9 \u00e0 linha superior da cornija, beirado, platibanda ou guarda de terra\u00e7o, acrescida da eleva\u00e7\u00e3o da soleira, quando aplic\u00e1vel. A altura da fachada \u00e9 um par\u00e2metro urban\u00edstico relevante para controlar o desenvolvimento vertical da fachada do edif\u00edcio na confronta\u00e7\u00e3o com via p\u00fablica […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[737,937,3056,3058,98,3057,3043],"class_list":["post-3912","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-a","tag-beirado","tag-cornija","tag-dimensao-verical","tag-elevacao-da-soleira","tag-fachada","tag-guarda-de-terraco","tag-platibanda"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.engenhariacivil.com\/dicionario\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3912","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.engenhariacivil.com\/dicionario\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.engenhariacivil.com\/dicionario\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.engenhariacivil.com\/dicionario\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.engenhariacivil.com\/dicionario\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3912"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.engenhariacivil.com\/dicionario\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3912\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3915,"href":"https:\/\/www.engenhariacivil.com\/dicionario\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3912\/revisions\/3915"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.engenhariacivil.com\/dicionario\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3912"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.engenhariacivil.com\/dicionario\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3912"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.engenhariacivil.com\/dicionario\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3912"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}