{"id":210,"date":"2018-04-12T11:04:10","date_gmt":"2018-04-12T11:04:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.engenhariacivil.com\/pro\/?p=210"},"modified":"2018-04-20T09:50:58","modified_gmt":"2018-04-20T09:50:58","slug":"gmv-renova-o-sistema-de-videovigilancia-do-metro-de-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.engenhariacivil.com\/pro\/gmv-renova-o-sistema-de-videovigilancia-do-metro-de-barcelona-20180412110410210","title":{"rendered":"GMV renova o sistema de videovigil\u00e2ncia do Metro de Barcelona"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.engenhariacivil.com\/pro\/f\/2018\/04\/image003.gif\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-211\" src=\"https:\/\/www.engenhariacivil.com\/pro\/f\/2018\/04\/image003.gif\" alt=\"\" width=\"185\" height=\"68\" \/><\/a><\/p>\n<p>A GMV volta a ser a empresa escolhida pela Transportes Metropolitans de Barcelona (TMB) desta feita para a renova\u00e7\u00e3o do sistema de videovigil\u00e2ncia a bordo dos comboios do Metro da cidade catal\u00e3.<\/p>\n<p>Atualmente, a TMB conta com uma frota composta por v\u00e1rios comboios, cada um equipado com diferentes solu\u00e7\u00f5es de videovigil\u00e2ncia de tecnologia anal\u00f3gica e j\u00e1 em diferentes graus de obsolesc\u00eancia. Por este motivo, colocou-se em marcha o projeto de renova\u00e7\u00e3o para implantar uma solu\u00e7\u00e3o de videovigil\u00e2ncia homog\u00e9nea em 149 comboios que operam no Metro de Barcelona.<\/p>\n<p>O projeto envolve o fornecimento de 300 gravadores de v\u00eddeo, 300 n\u00f3s de comunica\u00e7\u00e3o, 600 antenas, 760 codificadores de v\u00eddeo, 740 switches Ethernet e 540 c\u00e2maras IP. Al\u00e9m disso, integrar-se-\u00e3o sistemas CCTV existentes em 8 s\u00e9ries de comboios, mantendo um total de 2038 c\u00e2maras anal\u00f3gicas.<\/p>\n<p>O cora\u00e7\u00e3o do sistema de videovigil\u00e2ncia \u00e9 composto por um equipamento de grava\u00e7\u00e3o digital concebido pela pr\u00f3pria GMV para grava\u00e7\u00e3o de imagens em resolu\u00e7\u00e3o Full HD, podendo reproduzi-las e export\u00e1-las simultaneamente. Este sistema garante a compatibilidade OVNIF que permite a busca de grava\u00e7\u00f5es, elimina\u00e7\u00e3o parametrizada, exporta\u00e7\u00e3o, prote\u00e7\u00e3o e gest\u00e3o autom\u00e1tica de grava\u00e7\u00f5es obsoletas de forma padronizada.<\/p>\n<p>A liga\u00e7\u00e3o comboio-terra utilizar\u00e1 as tecnologias Wi-Fi e 4G\/LTE, escolhendo o canal mais apropriado em cada momento consoante a localiza\u00e7\u00e3o do comboio e as coberturas dispon\u00edveis, de modo a garantir uma comunica\u00e7\u00e3o cont\u00ednua, r\u00e1pida e robusta.<\/p>\n<p>Uma das funcionalidades a implantar neste novo canal de comunica\u00e7\u00e3o sem fios ser\u00e1 a transmiss\u00e3o de v\u00eddeo para terra em tempo real, o que permite a visualiza\u00e7\u00e3o do v\u00eddeo facultado por cada um dos comboios ao longo de toda a linha, a partir de qualquer dos Centros de Controlo da TMB.<\/p>\n<p>A solu\u00e7\u00e3o completa-se com c\u00e2maras digitais de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o, dotadas de ilumina\u00e7\u00e3o por infravermelhos para grava\u00e7\u00e3o em cabine e em t\u00fanel, em condi\u00e7\u00f5es de falta de ilumina\u00e7\u00e3o. O sistema tamb\u00e9m integra um terminal embarcado de visualiza\u00e7\u00e3o em ambas as cabines, para supervis\u00e3o em tempo real de qualquer das zonas de passagem da unidade.<\/p>\n<p>O novo sistema com tecnologia da GMV coexistir\u00e1 com os atuais para que a transi\u00e7\u00e3o seja t\u00e3o gradual quanto poss\u00edvel e n\u00e3o afete o servi\u00e7o em curso.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Sobre a GMV<\/strong><\/p>\n<p>A GMV \u00e9 um grupo tecnol\u00f3gico internacional fundado em 1984 que opera a n\u00edvel mundial nos seguintes setores: Aeroespacial, Defesa e Seguran\u00e7a, Ciberseguran\u00e7a, Sistemas Inteligentes de Transportes, Sa\u00fade, Telecomunica\u00e7\u00f5es e TI para a Administra\u00e7\u00e3o P\u00fablica e grandes empresas. Em 2017, a GMV apresentou receitas superiores a 160 milh\u00f5es de euros contando com uma equipa de cerca de 1.600 profissionais. Atualmente, a GMV tem filiais em Espanha, Alemanha, Col\u00f4mbia, Fran\u00e7a, EUA, Mal\u00e1sia, Pol\u00f3nia, Portugal, Reino Unido e Rom\u00e9nia sendo que 65% da sua fatura\u00e7\u00e3o resulta de projetos internacionais e 10% desse valor \u00e9 aplicado em I&amp;D.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A GMV volta a ser a empresa escolhida pela Transportes Metropolitans de Barcelona (TMB) desta feita para a renova\u00e7\u00e3o do sistema de videovigil\u00e2ncia a bordo dos comboios do Metro da cidade catal\u00e3. 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