{"id":3009,"date":"2018-09-12T14:08:10","date_gmt":"2018-09-12T14:08:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.engenhariacivil.com\/pro\/?p=3009"},"modified":"2018-09-12T14:08:44","modified_gmt":"2018-09-12T14:08:44","slug":"3009","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.engenhariacivil.com\/pro\/3009-201809121408103009","title":{"rendered":"Autocarro Aut\u00f3nomo da Transdev Pela Primeira Vez em Portugal"},"content":{"rendered":"

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\u00c9 100% el\u00e9trico e aut\u00f3nomo (dispensa volante e pedais), tem capacidade para 14 passageiros e uma autonomia m\u00e9dia de nove horas – o ve\u00edculo Navya Arma foi o modelo escolhido pela Transdev na apresenta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os de mobilidade aut\u00f3noma partilhada que a operadora de transportes p\u00fablicos vai realizar no Lisbon Mobi Summit, que decorre de 13 a 16 de setembro.<\/p>\n

Nos dias 13 e 14, das 11h00 \u00e0s 19h00, o ve\u00edculo estar\u00e1 em exposi\u00e7\u00e3o na Central Tejo. No dia 13, quinta-feira, entre as 18h00 e as 20h00, decorrer\u00e1 a viagem inaugural, reservada a participantes no Lisbon Mobi Summit, num percurso a realizar entre o cais fluvial de Bel\u00e9m e a Central Tejo. No s\u00e1bado e no domingo, dias 15 e 16, esta experi\u00eancia de mobilidade estar\u00e1 dispon\u00edvel, gratuitamente, ao p\u00fablico em geral.<\/p>\n

“Esta \u00e9 a primeira presen\u00e7a da Transdev em Portugal com um ve\u00edculo aut\u00f3nomo, mas estamos aptos e dispon\u00edveis para introduzir esta tecnologia nas solu\u00e7\u00f5es de transporte de munic\u00edpios, empresas, em eventos privados e projetos inovadores. Queremos colocar a tecnologia aut\u00f3noma ao servi\u00e7o do transporte partilhado em qualquer lugar e para todos”, afirma Pierre Jaffard, CEO da Transdev.<\/p>\n

O mesmo respons\u00e1vel destaca os benef\u00edcios dos ve\u00edculos aut\u00f3nomos, quando utilizados numa l\u00f3gica de partilha.<\/p>\n

“A mobilidade aut\u00f3noma proporciona servi\u00e7os ecol\u00f3gicos, mais flex\u00edveis, personalizados e acess\u00edveis, mais extensos no tempo e no espa\u00e7o, mais seguran\u00e7a e conforto e servi\u00e7os integrados e mais conectados, que contribuem para uma melhor experi\u00eancia do consumidor”, refor\u00e7a Pierre Jaffard.<\/p>\n

Os autocarros aut\u00f3nomos operados pela Transdev recorrem a diversas tecnologias que permitem analisar em tempo real os percursos a realizar, bem como todos os obst\u00e1culos que possam surgir nos trajetos.<\/p>\n

“Os ve\u00edculos est\u00e3o equipados com m\u00faltiplos sensores e c\u00e2meras que detetam os obst\u00e1culos \u00e0 sua volta, abrandando suavemente a marcha quando estes se aproximam e parando quando est\u00e3o demasiado pr\u00f3ximos. Por raz\u00f5es de ciberseguran\u00e7a, n\u00e3o t\u00eam liga\u00e7\u00e3o direta \u00e0 internet, viajando de acordo com rotas pr\u00e9-estabelecidas e sempre em comunica\u00e7\u00e3o com um sistema central de gest\u00e3o de frotas”, explica Pierre Jaffard.<\/p>\n

Com mais de dois milh\u00f5es de passageiros transportados e 350 mil quil\u00f3metros percorridos, a Transdev assume-se como l\u00edder mundial na opera\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os de mobilidade aut\u00f3noma partilhada.<\/p>\n

O know-how da operadora francesa nesta \u00e1rea remonta a 2005, ano em que a Transdev celebrou o primeiro contrato comercial do mundo, em Roterd\u00e3o (Holanda), onde uma frota de ve\u00edculos aut\u00f3nomos garante a desloca\u00e7\u00e3o de passageiros entre uma esta\u00e7\u00e3o de metro e um bairro comercial.<\/p>\n

Em Fran\u00e7a, depois de iniciar o primeiro grande projeto, em 2014, para assegurar desloca\u00e7\u00f5es no centro da cidade de La Rochelle, a Transdev tem vindo a desenvolver e implementar diversas solu\u00e7\u00f5es na \u00e1rea da mobilidade aut\u00f3noma partilhada, tendo em 2016 iniciado o primeiro contrato comercial naquele pa\u00eds, com vista a transportar os funcion\u00e1rios da EDF para uma central nuclear da empresa.<\/p>\n

No \u00faltimo ano, os ve\u00edculos aut\u00f3nomos operados pela Transdev passaram tamb\u00e9m a transportar, em estrada aberta, os funcion\u00e1rios do parque empresarial Icade Rungis para os restaurantes locais, tendo este ano iniciado o transporte de passageiros no centro da cidade de Verdun.<\/p>\n

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SOBRE A TRANSDEV PORTUGAL:<\/strong><\/p>\n

A Transdev iniciou a sua opera\u00e7\u00e3o em Portugal, em 1998. Desde ent\u00e3o tem vindo a expandir a sua presen\u00e7a de forma consolidada, estando atualmente presente em todo o territ\u00f3rio de Portugal continental, com especial incid\u00eancia nas regi\u00f5es Norte e Centro, assumindo-se como um dos principais players do sector rodovi\u00e1rio de passageiros no pa\u00eds.<\/p>\n

Contando atualmente com mais de 1900 colaboradores distribu\u00eddos por todo o pa\u00eds, a Transdev Portugal registou, em 2017, um volume de neg\u00f3cios de \u20ac96,6M, prevendo aumentar a sua fatura\u00e7\u00e3o em mais de 5% em 2018, continuando a investir cerca de \u20ac15M por ano em Portugal.<\/p>\n

O GRUPO TRANSDEV NO MUNDO:<\/strong><\/p>\n

Criada em Fran\u00e7a, em 1955, a Transdev tem intensa atividade no campo dos transportes p\u00fablicos de passageiros, assegurando a desloca\u00e7\u00e3o de 3,3 mil milh\u00f5es de passageiros por ano. O Grupo controla uma frota de mais de 43 mil ve\u00edculos e, com 13 tipos de transportes, assume-se como um operador multimodal. No total, a Transdev conta com 82 mil colaboradores.<\/p>\n

Em 2013, o Grupo assumiu uma nova identidade para a marca Transdev \u201cMobilidade inspirada em si\u201d. Presente em 20 pa\u00edses, distribu\u00eddos pelos 5 continentes, a Transdev fatura, anualmente, cerca de 6,6 mil milh\u00f5es de Euros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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