{"id":3311,"date":"2019-01-11T13:31:03","date_gmt":"2019-01-11T13:31:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.engenhariacivil.com\/pro\/?p=3311"},"modified":"2019-01-11T13:31:03","modified_gmt":"2019-01-11T13:31:03","slug":"predibisa-coloca-42-mil-m2-de-area-de-escritorios-no-grande-porto-em-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.engenhariacivil.com\/pro\/predibisa-coloca-42-mil-m2-de-area-de-escritorios-no-grande-porto-em-2018-201901111331033311","title":{"rendered":"Predibisa coloca 42 mil m2 de \u00e1rea de escrit\u00f3rios no Grande Porto em 2018"},"content":{"rendered":"

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A Predibisa Corporate<\/strong>, consultora imobili\u00e1ria especializada no norte do pa\u00eds, foi respons\u00e1vel pela coloca\u00e7\u00e3o de uma \u00e1rea total de 42.605 m2<\/sup><\/strong>, comercializada em 2018 <\/strong>no Grande Porto.<\/strong> Apesar do registo na procura por novas instala\u00e7\u00f5es e entrada de novas empresas na regi\u00e3o<\/strong>, foram a mudan\u00e7a de instala\u00e7\u00f5es e a expans\u00e3o de empresas que dominaram mais de metade dos neg\u00f3cios concretizados. <\/strong>O edif\u00edcio Urbo Business Center<\/strong>, em Matosinhos, com a instala\u00e7\u00e3o do BNP Paribas<\/strong> e o \u00a0novo centro tecnol\u00f3gico de I&D do\u00a0Prozis Group<\/em><\/strong>, na Maia, foram<\/em> as maiores transa\u00e7\u00f5es do ano <\/strong>na regi\u00e3o, colocadas pela Predibisa<\/strong>, ambas com uma \u00e1rea de mais de 15 mil m2<\/sup>.<\/strong><\/p>\n

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Gra\u00e7a Ribeiro da Cunha, respons\u00e1vel da Predibisa para a \u00e1rea dos Escrit\u00f3rios, refere: \u201c O ano de 2018 foi muito representativo no segmento de escrit\u00f3rios no Grande Porto, confirmando o elevado dinamismo no ciclo de procura ao longo dos meses, facto que originou um acentuado incremento no n\u00famero de transa\u00e7\u00f5es. Se do lado da procura temos assistido a um crescimento alavancado pelas multinacionais, que elegem cada vez mais o Grande Porto para se instalarem, tamb\u00e9m as empresas j\u00e1 instaladas, mas em fase de crescimento, t\u00eam interesse em se deslocalizarem para edif\u00edcios com melhores infraestruturas.\u201d<\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Forte<\/strong> atratividade do Porto no mercado de procura de escrit\u00f3rios <\/strong><\/p>\n

Ao longo dos quatro trimestres do ano passado, no Porto, mais especificamente na Boavista (zona 1) e considerada zona prime<\/em>, foi onde se concentraram o maior n\u00famero de neg\u00f3cios (19), num total de 14.618 m2<\/sup> transacionados. Constat\u00e1mos tamb\u00e9m que Matosinhos (zona 6) e Maia (zona 5) foram os concelhos da \u00c1rea Metropolitana do Porto com grande din\u00e2mica no segmento, no que respeita aos maiores neg\u00f3cios em termos de ocupa\u00e7\u00e3o de \u00e1rea. As maiores transa\u00e7\u00f5es de 2018 na regi\u00e3o asseguradas pelas Predibisa, ambas com uma \u00e1rea superior a 15 mil m2<\/sup> dizem respeito ao edif\u00edcio Urbo Business Center, em Matosinhos, com a instala\u00e7\u00e3o do BNP Paribas, e ao \u00a0novo centro tecnol\u00f3gico de I&D do Prozis Group, na Maia.<\/em><\/p>\n

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A mudan\u00e7a de edif\u00edcio e a expans\u00e3o das empresas foram as principais motiva\u00e7\u00f5es para a ocupa\u00e7\u00e3o de \u00e1rea em 2018, num total de 44 neg\u00f3cios identificados, 26 dos quais realizados pela Predibisa Corporate. Os setores mais representativos foram o das \u201cEnergias Renov\u00e1veis e Ambiente\u201d, com o maior n\u00famero de opera\u00e7\u00f5es, seguido pelas \u201cTMT\u2019s & Utilities\u201d e o setor de \u201cServi\u00e7os Financeiros\u201d, com o maior volume de \u00e1rea ocupada.<\/p>\n

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Atualmente, a Predibisa est\u00e1 envolvida em tr\u00eas grandes projetos, como \u00e9 exemplo o POP \u2013 Porto Office Park, um edif\u00edcio novo projetado de ra\u00edz, em constru\u00e7\u00e3o junto a Francos, e que resultar\u00e1 em mais 31 mil m2<\/sup>, a partir de setembro de 2019; a reabilita\u00e7\u00e3o do edif\u00edcio do Pal\u00e1cio dos Correios, nos Aliados, com 17 mil m2 <\/sup>de \u00e1rea bruta loc\u00e1vel e que estar\u00e1 pronto no \u00faltimo trimestre deste ano, e o projeto de expans\u00e3o da Lionesa, em Le\u00e7a do Balio, que \u00a0vai possibilitar a duplica\u00e7\u00e3o da oferta atual nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n

J\u00e1 o edif\u00edcio BOC \u2013 Boavista Office Center, um edif\u00edcio totalmente reabilitado foi colocado na sua totalidade em 2018 e ser\u00e1 integralmente ocupado no in\u00edcio deste ano por uma s\u00f3 empresa, tendo reduzido em menos de 8 mil m2<\/sup> de oferta neste segmento na Boavista, aquela que \u00e9 considerada zona prime<\/em> do Porto. A respons\u00e1vel da Predibisa considera, no entanto, que \u201cestes projetos n\u00e3o ser\u00e3o suficientes para abranger a elevada procura por parte de novas empresas sobretudo multinacionais, que procuram o Porto como alternativa a outras cidades europeias, ou a deslocaliza\u00e7\u00e3o de empresas que se encontram mal instaladas e em fase de expans\u00e3o.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A Predibisa Corporate, consultora imobili\u00e1ria especializada no norte do pa\u00eds, foi respons\u00e1vel pela coloca\u00e7\u00e3o de uma \u00e1rea total de 42.605 m2, comercializada em 2018 no Grande Porto. Apesar do registo na procura por novas instala\u00e7\u00f5es e entrada de novas empresas na regi\u00e3o, foram a mudan\u00e7a de instala\u00e7\u00f5es e a expans\u00e3o de empresas que dominaram mais […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3312,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-3311","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.engenhariacivil.com\/pro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3311","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.engenhariacivil.com\/pro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.engenhariacivil.com\/pro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.engenhariacivil.com\/pro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.engenhariacivil.com\/pro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3311"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.engenhariacivil.com\/pro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3311\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3313,"href":"https:\/\/www.engenhariacivil.com\/pro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3311\/revisions\/3313"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.engenhariacivil.com\/pro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3312"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.engenhariacivil.com\/pro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3311"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.engenhariacivil.com\/pro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3311"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.engenhariacivil.com\/pro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3311"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}