


{"id":3516,"date":"2019-01-23T15:48:04","date_gmt":"2019-01-23T15:48:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.engenhariacivil.com\/pro\/?p=3516"},"modified":"2019-01-23T15:48:04","modified_gmt":"2019-01-23T15:48:04","slug":"escritorios-no-grande-porto-com-taxa-de-desocupacao-de-73","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.engenhariacivil.com\/pro\/escritorios-no-grande-porto-com-taxa-de-desocupacao-de-73-201901231548043516","title":{"rendered":"Escrit\u00f3rios no Grande Porto  com taxa de desocupa\u00e7\u00e3o de 7,3%"},"content":{"rendered":"<p>A par da <strong>elevada procura <\/strong>por parte de<strong> novas empresas<\/strong>, sobretudo multinacionais, a <strong>oferta de escrit\u00f3rios do Grande Porto<\/strong> evidencia ainda uma <strong>escassez de espa\u00e7os de qualidade<\/strong>. \u00c9 no <strong>Porto <\/strong>que se concentra a<strong> maioria da oferta de escrit\u00f3rios na regi\u00e3o<\/strong>, com um total de <em>stock <\/em>existente a rondar os <strong>820 mil m<sup>2<\/sup><\/strong>, repartidos por<strong> mais de 250 edif\u00edcios<\/strong> (<strong>54%<\/strong> do total). A <strong>taxa de desocupa\u00e7\u00e3o de escrit\u00f3rios no Grande Porto<\/strong> encontrava-se, em dezembro de 2018, nos <strong>7,3%<\/strong>, representando uma <strong>descida acentuada face a 2017<\/strong>. A <strong>Boavista<\/strong> \u00e9 a localiza\u00e7\u00e3o que concentra a<strong> oferta de maior qualidade<\/strong>, representando <strong>45% <\/strong>do total, cerca de <strong>180 mil m<sup>2<\/sup><\/strong>. <strong>Esta zona <em>prime <\/em><\/strong>regista tamb\u00e9m um <strong>valor abaixo da m\u00e9dia de desocupa\u00e7\u00e3o do Grande Porto<\/strong>, <strong>6,4%.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De encontro \u00e0 informa\u00e7\u00e3o obtida para a amostra do estudo (mais de 1,3 milh\u00f5es de m<sup>2<\/sup>), a taxa de desocupa\u00e7\u00e3o de escrit\u00f3rios no Grande Porto evidencia que as zonas Porto &#8211; ZEP (Zona Empresarial do Porto) e Matosinhos apresentam as taxas mais reduzidas, ambas na ordem dos 5,6%. Em contraste, a taxa de desocupa\u00e7\u00e3o mais elevada \u00e9 verificada na zona do Porto &#8211; Oriental, com 10,7%, valor em grande parte influenciado pela reduzida dimens\u00e3o da oferta, tratando-se apenas de 13.900 m<sup>2<\/sup> desocupados.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Estas s\u00e3o algumas das <strong>conclus\u00f5es <\/strong>apuradas no \u00e2mbito da<strong> 2<\/strong><strong>\u00aa<\/strong><strong> edi\u00e7\u00e3o do estudo <\/strong><strong>&#8220;<\/strong><strong>Mercado de Escrit\u00f3rios do Porto<\/strong><strong>&#8220;<\/strong>, uma <strong>iniciativa <\/strong>das consultoras<strong> Predibisa e Cushman &amp; Wakefield<\/strong>, que atualizaram o trabalho pioneiro desenvolvido em 2017 de levantamento da oferta de escrit\u00f3rios do Grande Porto. Esta an\u00e1lise pretende ser uma refer\u00eancia para promotores, ocupantes e investidores, incentivando desta forma a transpar\u00eancia e consequente crescimento deste importante segmento do mercado imobili\u00e1rio.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Escassez de oferta<em> versus<\/em>\u00a0 intensidade da procura contribuem para o aumento das rendas<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo dados do estudo, as rendas <em>prime <\/em>no Porto s\u00e3o praticadas naquela que \u00e9 considerada a zona mais emblem\u00e1tica, a da Boavista, o Central Business District (CBD) do Grande Porto, encontrando-se atualmente nos 18 \u20ac\/m<sup>2<\/sup> por m\u00eas. As rendas m\u00e9dias nesta mesma zona situam-se nos 14 \u20ac\/m<sup>2<\/sup> por m\u00eas. Por sua vez, as rendas <em>prime<\/em> na Baixa situam-se nos 17 \u20ac\/m<sup>2<\/sup> por m\u00eas e as m\u00e9dias nos 12 \u20ac\/m<sup>2 <\/sup>por m\u00eas. Matosinhos \u00e9 o concelho que pratica os pre\u00e7os mais elevados, a seguir \u00e0 Invicta, com varia\u00e7\u00f5es de rendas entre os 14 e os 11 \u20ac\/m<sup>2<\/sup> por m\u00eas. J\u00e1 em Vila Nova de Gaia, os valores oscilam entre os 13 e os 10 \u20ac\/m<sup>2<\/sup> por m\u00eas e nas restantes zonas entre os 12 e os 10 \u20ac\/m<sup>2<\/sup> por m\u00eas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A forte subida dos valores de arrendamento, particularmente na cidade do Porto nas zonas da Baixa e Boavista, tem sido muito influenciada pela intensidade da procura, em grande parte motivada por grandes ocupantes, cujos requisitos de qualidade obrigam a custos de constru\u00e7\u00e3o e\/ou de adapta\u00e7\u00e3o superiores, justificando subidas nos valores praticados. Paralelamente, a escassez de oferta contribui tamb\u00e9m para a subida das rendas. De acordo com o estudo, a tend\u00eancia a curto prazo aponta para novas subidas, concretamente nas zonas que hoje praticam os valores mais baixos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O relat\u00f3rio reflete ainda as tend\u00eancias do setor, destacando-se as seguintes: a procura, cujo crescimento deve manter-se este ano em todo o Grande Porto, confirmando a afirma\u00e7\u00e3o da cidade como um destino de escrit\u00f3rios competitivo \u00e0 escala europeia; a consolida\u00e7\u00e3o da zona oriental, em breve ser\u00e1 um novo p\u00f3lo de atratividade empresarial e cultural do Porto; a necessidade do investimento na rede de transportes p\u00fablicos em toda a \u00c1rea Metropolitana, fundamental para a promo\u00e7\u00e3o e desenvolvimento de novos projectos. Outras tend\u00eancias s\u00e3o a continua\u00e7\u00e3o da aposta na reabilita\u00e7\u00e3o urbana, que tem sido e continuar\u00e1 a ser fundamental para a renova\u00e7\u00e3o da cidade e, em particular, para o crescimento do mercado de escrit\u00f3rios e tamb\u00e9m o aumento das rendas, que vai manter-se, potenciado pela escassez de oferta e pela crescente qualidade dos novos projectos em desenvolvimento, que adotam <em>layouts<\/em> e infraestruturas direcionados \u00e0s necessidades dos novos ocupantes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para Gra\u00e7a Ribeiro da Cunha, respons\u00e1vel da Predibisa para a \u00e1rea dos Escrit\u00f3rios, &#8220;este \u00faltimo ano foi a afirma\u00e7\u00e3o do Porto como destino de refer\u00eancia, n\u00e3o s\u00f3 para multinacionais, como para a expans\u00e3o das empresas j\u00e1 instaladas.&#8221;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Duarte Corr\u00eaa d&#8217;Oliveira, representante da Cushman &amp; Wakefield, acrescenta &#8220;2018 foi o melhor ano do mercado de escrit\u00f3rios do Porto e as previs\u00f5es s\u00e3o que este crescimento continue alavancado pela forte procura de grandes ocupantes&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A par da elevada procura por parte de novas empresas, sobretudo multinacionais, a oferta de escrit\u00f3rios do Grande Porto evidencia ainda uma escassez de espa\u00e7os de qualidade. \u00c9 no Porto que se concentra a maioria da oferta de escrit\u00f3rios na regi\u00e3o, com um total de stock existente a rondar os 820 mil m2, repartidos por [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3517,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-3516","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.engenhariacivil.com\/pro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3516","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.engenhariacivil.com\/pro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.engenhariacivil.com\/pro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.engenhariacivil.com\/pro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.engenhariacivil.com\/pro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3516"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.engenhariacivil.com\/pro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3516\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3518,"href":"https:\/\/www.engenhariacivil.com\/pro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3516\/revisions\/3518"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.engenhariacivil.com\/pro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3517"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.engenhariacivil.com\/pro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3516"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.engenhariacivil.com\/pro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3516"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.engenhariacivil.com\/pro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3516"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}