Procura de Trabalho

-Disponível para trabalho Nacional/internacional – Africas – Moçambique/Senegal/Guinés Port/Fran/ Asia Etc.

Europass-Curriculum Vitae

Informação pessoal
Apelido / Nome
Próprio Pedro Martins de CARVALHO, ANTÓNIO
António Pedro Martins de Carvalho

Morada Quinta do Caracol lote nº1 – Vila Franca de Xira 2600 – 082
Telefone / Móvel Telemóvel : 918782835 ou +351 – 918782835

Correio /Mail – António Carvalho – acarvalho165@gmail.com – Skype- pedrocarvalhomartins2

Nacionalidade Portuguesa

Data de nascimento 04 – Setembro de 1963

Sexo

– CURSOS/ FORMAÇÃO:
– Curso 1986-1990

Formação – Julho2017 Logistel-LISBOA.
Formação – 01-03-1990 a 30-06-1990
-Formação – 27-09-2016 – Mediscisforma

– Carta de Condução

– Documentos em anexo ao Curriculum Vitae

Categorias Profissionais, Desempenhadas:
Masculino

– Agente Técnico – Arquitetura/Engenharia/ Engenheiro Técnico – (Inspeção Geral do Trabalho Carteira Profissional nº 2678109/Cédula Profissional nº 2024. Curso C.C. Base X decreto n: 37029/48

– Segurança Ferroviária – Vertente Chefias Formação – REGULAMENTO – IET 77-Segurança Ferroviária

– Duração de 360 horas – Segurança e higiene no trabalho, centro de emprego de Vila franca de Xira.

– Princípios Gerais – Segurança e higiene no Trabalho.

– Ligeiros B/B1

– Carteira Profissional Curso Agente Técnico de Engenharia e Arquitetura nº 2678109.
– Cédula Profissional nº 2024.
– Cartas Abonatórias Empresas: Tyco – Internacional – Kaiser, IEP, RODRISOL ANGOLA.
– Certificado Cursos – IEFP e MEDISCISFORMA.
– Segurança Ferroviária – Vertente Chefias Formação IET 77- Segurança Ferroviária
—————————————————————————————————————————————————
– Técnico de construção civil / Responsável Técnico/ Supervisor.
– Assistente Operacional / Ajunto Direção Obra / Supervisor.
– Supervisor, Gestor Imobiliário Técnico Fiscal.
– Supervisor e Técnico Fiscal.
– Técnico Administrativo/ Encarregado / Técnico de Construção Civil.
– Engenheiro Técnico Civil – Chefe de Missão / Responsável Técnico.

-NOME:
-ANTÓNIO PEDRO MARTINS DE CARVALHO
-DATA DE NASCIMENTO:
-04-SETEMBRO-1963
-NACIONALIDADE:
-PORTUGUESA
-HABILITAÇÕES LITERÁRIAS:
– AGENTE TÉCNICO ENGENHARIA E ARQUITECTURA
– Cédula Profissional nº 2024.
– Carteira Profissional nº 2678109.

-FORMAÇÃO COMPLEMENTAR:

– Cartas Abonatórias Empresas: Construções Técnicas S.A., Tyco – Internacional – Kaiser, IEP, RODRISOL ANGOLA.
– Segurança, Higiene no Trabalho – Certificado Cursos – IEFP e MEDISCISFORMA.
– Segurança Ferroviária – Vertente Chefias Formação IET 77- Segurança Ferroviária.

-ASSOCIAÇÕES TÉCNICAS E PROFISSIONAIS:

– Agentes Técnicos – Arquitetura/Engenharia (Inspeção Geral do Trabalho Carteira Profissional nº 2678109/Cédula Profissional nº 2024. Curso C.C. Base X decreto n: 37029/48.

-SINTESE CURRICULAR:

 Técnico de construção civil
 Responsável Técnico.
 Supervisor Fiscal.
 Assistente Operacional.
 Ajunto Direção Obra.
 Gestor Imobiliário.
 Técnico Fiscal.
 Técnico Encarregado.
 Engenheiro Técnico Civil
 Chefe de Missão.

-Funções no desempenho Profissional:

-Medições: Betão, cofragem, Aço, etc.
-Preparação de cofragens.
-Faturação.
-Controle económico.
-Planeamento e orçamento da Obra.
-Orientação Técnica do Projeto na sua execução e a sua pormenorização.
-Orientação de subempreiteiros.
-Fiscalização e orientação Técnica – Obra.
-Orientar e organizar as equipas das frentes de trabalho/obra.
-Soluções Técnicas: Alterações do Projeto /Propor/ Projetista.

-EXPERIÊNCIA PROFISSIONAL:

– Novembro 2019 até à Data

 IEFP – INFRAESTRUTURAS DE PORTUGAL/ TPF PLANEGE – CERELINEX

 Técnico Fiscal Sénior
 Responsável – Técnico de Obras Arte Especiais.

– Abril 2018 / Até Novembro 2019,

 GIE CGWIC/CHINE-AGEROUTE-SENEGAL-CONSULTORES.

 Chefe de Missão.
 Responsável – Técnico de Obra.

-Mês Junho- 2017 / Mês Abril 2018.

 (I.E.F.P.) Infraestruturas de Portugal -V.H.M – Consultores.

 Supervisor Fiscal.
 Técnico de construção civil.

-Mês Abril 2017 / Mês Junho 2017.

 Africa Senegal / França – Grupo Eiffage / Spie Batignolles- Selmark.

 Supervisor Fiscal.
 Técnico de construção civil.

-Mês Junho 2016 / Mês Março 2017.

 (ANA) Aeroportos de Portugal – Norvia – Consultores / Engenharia.

 Supervisor-Fiscal.
 Técnico de construção civil.

-Mês Outubro 2014 / Mês Maio 2016.

 D.N.I.R-Luanda-Angola – Infraestruturas Rodoviárias.

 Supervisor Fiscal.

-Mês Abril 2011 / Mês Outubro 2014.

 INEA – Instituto Nacional de Estradas de Angola/ Ropang/ Rodrisol.

 Supervisor Fiscal.
 Técnico de Construção.

-Mês Fevereiro 2008 / Mês Março 2011.

 GIBB Portugal- IEP- INSTITUTO ESTRADAS PORTUGAL .

 Supervisor Fiscal.
 Técnico de Construção.

-Mês Janeiro 2005 / Mês Fevereiro 2008.

 Auto Estradas do Atlântico – Gibb – Portugal-Mafra-Atlântico.

 Supervisor Fiscal.
 Técnico de Construção.

-Mês Janeiro 2004 / Mês Janeiro 2005.

 FERCONSULT – Consultoria, Estudos e Projectos de Engenharia de Transportes S.A.

 Supervisor Fiscal.
 Técnico de Construção.

-Mês Janeiro 2001 / Mês Dezembro 2004.

 Metro do Porto, S.A. – KAISER-SA / Eart -Tech- Tyco-International Ltd. Company.

 Supervisor Fiscal.
 Técnico de Construção.

-Mês Janeiro 1999 / Mês Dezembro 2001.

 Autoestradas do Atlântico – Kaiser – Tyco Internacional.

 Supervisor Fiscal.
 Técnico de Construção.

-Mês Janeiro 1997 / Mês Dezembro 1999.

 Grupo EDIFER – GESTIFER .

 Assistente Operacional .
 Responsável -Técnico de Construção.

-Mês Janeiro 1994 / Mês Janeiro 1997.

 INVESTIMENTOS SONAE – CINCLUS – Planeamento e Gestão de Projetos, SA – Grupo – SONAE.

 Supervisor Fiscal.
 Técnico de Construção.

-Mês Janeiro 1990 / Mês Janeiro 1994.

 Teixeira Duarte, Engenharia e Construção, SA.

 Técnico de Construção Civil Grau I.

-Mês Janeiro 1980 / Mês Janeiro 1990.

 Construções Técnicas S. A.

 Técnico Encarregado.
 Técnico de Construção Civil.

-ATIVIDADE PROFISSIONAL.
– Novembro 2019 até à Data

 IEFP – INFRAESTRUTURAS DE PORTUGAL/ TPF PLANEGE – CERELINEX – Linha Ferroviária Évora Linha do Leste – Nova Ligação Évora Norte e Elvas /Caia – Sotroço – Linha do Leste – Valor de Obra 1.500.000 €.
 Técnico Fiscal Sénior
 Responsável – Técnico de Obras Arte Especiais
 Desenvolvimento dos Trabalhos / Obra Arte:
 Fundações indiretas especiais (Comprimentos das estacas/pilares: 60,00 a 80,00mts e diâmetro 2,00mts).
 Sistema de pré-fabricação de vigas.
 Sistema de pré-esforço.
 Plataformas de trabalho metálicas.
 Organização e o planeamento da obra.
 Montagem de viga de lançamento e sistemas de montagens de vigas na construção do tabuleiro.

 VIADUTO DE ALCALATE PK 169+212,344 – PK 169+647,344.
 VIADUTO DE PARDAIS PK 170+545,343 – PK 171+330,343.
 VIADUTO DE ASSECA I PK 177+216,69 – PK 177+457,09.
 VIADUTO DE ASSECA II PK 177+583,69 – PK 178+277,69.
 VIADUTO DA FREIRA PK 178+578,00 – PK 178+958,20.
 VIADUTO DE MURES PK 181+981,662 – PK 182+491,662.
 VIADUTO DA CAPELA PK 183+330,685 – PK 183+824,685
 VIADUTO DO SOBRAL PK 186+054,685 – PK 186+368,685
 VIADUTO DA RIBEIRA DE VARCHE PK 191+020,685 – PK 191+595,685.
 VIADUTO DA RIBEIRA DE MOSQUEIROS PK 194+731,685 – PK 195+061,685
 VIADUTO DA RIBEIRA DE CANCÃO PK 196+577,685 – PK 197+327,685
 VIADUTO DA RIBEIRA DA RIBEIRA LÃ PK 199+949,69 – PK 200+507,

– Abril 2018 / Até Novembro 2019,

 (AGEROUTE – SENEGAL-DAKAR-FATIK-FOUNDIOUGNE) – CONSTRUÇÂO: GRAND PONT DE FOUNDIOUGNE, COMPRIMENTO da OBRA ARTE – “1km + 900 mts´´ (VALOR DE OBRA – 120.000 milhões de USD).

 CHEFE DE MISSÃO/RESPONSÁVEL.
 TÉCNICO-OBRAS DE ARTE.
 Desenvolvimento dos Trabalhos / Obra Arte:
 Fundações indiretas especiais (Comprimentos das estacas/pilares: 60,00 a 80,00mts e diâmetro 2,00mts).
 Sistema de pré-fabricação de vigas.
 Sistema de pré-esforço.
 Plataformas de trabalho metálicas.
 Organização e o planeamento da obra.
 Montagem de viga de lançamento e sistemas de montagens de vigas na construção do tabuleiro.

-Mês Junho- 2017 / Mês Abril 2018

 (I.E.F.P.) Infraestruturas de Portugal – Linha do Minho – Eletrificação / Reparação – Túneis/Obras de Arte – Troço – Nine – Viana do Castelo – Ligação a Espanha – Vigo. (Valor de obra – 16 Milhões de Euros).

 Supervisor Fiscal.
 Técnico de construção civil.

 Reparação – Túneis/Obras de Arte Estruturas – Metálicas.

 Troço – Nine – Viana do Castelo – Ligação a Espanha – Vigo. (Valor de obra – 16 Milhões de Euros).

-Mês Abril 2017 / Mês Junho 2017.

 Africa Senegal / França – Grupo Eiffage / Spie Batignolles- Selmark

 Supervisor Fiscal
 Técnico de construção civil.

 (Apoio ao estudo dos Projetos): Novo Aeroporto do Senegal / Moradias para habitação – Construção Metro de Paris (Infraestruturas / Cais Oficinas – Muros de Acesso) – Marselha / Montpellier – Construção: ETAR / Aguas e saneamento (Marselha) / Montpellier Obra de Arte – Passagem superior – Pedonal: Processo de construção misto Estrutura inferior – Betão – superior metálica (Valor de 125 Milhões de Euros).

-Mês Junho 2016 / Mês Março 2017.

 (ANA) Aeroportos de Portugal – Norvia – Consultores / Engenharia.

 Supervisor- Fiscal.
 Técnico de construção civil.

 – Aeroporto Humberto Delgado- Lisboa -Construção das Entradas Múltiplas Aeronáuticas na Pista 03. (Valor de obra – 165 Milhões de Euros)
 Lote nº1 – Construção das Entradas Múltiplas Construção Civil.
 Lote nº2 – Reabilitação do TWY – Construção Civil.

 Trabalhos Executados:
 1- Demolições.
 2-Terraplagens.
 3-Pavimentação.
 4-Drenagem Pluvial.
 5-Sinalização luminosa.
 6-Serviços Afetados.
 7-Construção de pavimentos aeronáuticos rígidos/ flexíveis incluindo pavimentos e bermas.

-Mês Outubro 2014 / Mês Maio 2016.

 D.N.I.R-Luanda-Angola – Infraestruturas Rodoviárias.

 Supervisor Fiscal.
 Técnico de Obra.

 Ponte sobre o Rio Cambamba (Ponte Molhada) – com vão 200mts.
 (Valor da Obra de Arte 12 Milhões de USD).
 Construção do novo/ alargamento 1ª Fase do Edifício das Finanças/Edifício da nova sede do Minfin- (Valor da empreitada 99.000 milhões USD).
 Trabalhos que decorreram na fase da construção do edifício:
 Paredes moldadas. 0,40m e 0,60m – média de furação: 30,00mts.
 Fundações especiais – 750estacas: diâmetro 1,00mts com média de furação 35,00mts.
 Ancoragens, escoramentos, revestimentos, impermeabilização, drenagens, etc.
 Estrutura e superestrutura: estacionamentos, caves, Lages elevadas.
 Descrição do edifício: Fundações e estrutura em betão armado, construção de parques de estacionamento do edifício existente e o novo edifício construção de 4 pisos inferiores e 8 pisos superiores.

-Mês Abril 2011 / Mês Outubro 2014.
 INEA – Instituto Nacional de Estradas de Angola/ Ropang/ Rodrisol

 Empreitada Reabilitação das Pontes do Troço Benguela – Dombe Grande Angola.
(Valor de obra 650 Milhões USD).

 Supervisor Fiscal.
 Técnico de Construção.

 Reabilitação e Construção das seguintes pontes.
 Ponte 1 – Pk-(00+950) com vão de 46,00 m.
 Ponte 2 – Pk-(09+806) com vão de 46,00 m.
 Ponte 3 – PK-(18+415) com vão de 70,00 m.
 Ponte 4 – PK-(21+290) com vão de 26,00 m.
 Ponte 5 – PK-(33+800) com vão de 32,00 m.
 Ponte 6 – PK-(35+245) com vão de 58,00m
 Ponte 7 – PK-(36+325) com vão de 301,00m (Reabilitação Provisória).
 Ponte 7 – PK-(36+325) com vão de 301,00m (Construção nova ponte).
 Ponte 8 – PK-(37+627) com vão de 600,00m (Reabilitação Provisória).
 Ponte 8 – PK-(37+627) com vão de 600,00m (Construção nova ponte).
 Ponte 9 – PK-(39+090) com vão de 13,00m.

 Execução dos acessos as pontes sobre o Rio Corporolo, no troço entre Benguela e Namibe Angola.
 Drenagens, PHS.
 Terraplenagens, estudos de solos. Acompanhamento de ensaios em laboratório.
 Pavimentação, sinalização.

 Empreitada : Pontes do Troço: Benguela Dombe Grande -Equimina- Lucira- Namibe. (Valor de Obra 950 Milhões de USD).
 Ponte sobre o Rio Camunga ao pk 185,10 -com vão de 150 mts.
 Ponte sobre o Rio Chileva ao pk 186,30 com vão de 200 mts.
 Ponte sobre o Rio Garganta I ao pk 192,50 – com vão de 40 mts.
 Ponte sobre o Rio Garganta III ao pk 192,80-com vão de 80 mts.
 Ponte sobre o Rio Garganta II ao pk 194,00 – com vão de 150 mts.
 Ponte ao pk 19+500 ao pk 227,90 – Rio Cuiticuiti – Vão de 100 mts.
 Ponte ao pk 15+700 ao pk 232,10 – Rio Manono – Vão de 180 mts.
 Ponte ao pk 13+000 ao pk 234,80 – Rio Calutanga -Vão de 180 mts.
 Ponte ao pk 13+100 ao pk 240,10 – Rio Mauvar.
 PS ao Caminho de Ferro ao pk 350,40 – com vão de 30 mts.
 Ponte sobre o Rio Giraúl ao pk 456,10 – com vão 500 mts.

-Mês Fevereiro 2008 / Mês Março 2011.

 GIBB Portugal- IEP- INSTITUTO ESTRADAS PORTUGAL .

 «Empreitada – I.C.17 – Circular Regional Interior de Lisboa Sublanço Buraca – Pontinha (Valor de Obra 650 Milhões de Euros ).

 Supervisor Fiscal.
 Técnico de Construção.

-Obras de Arte Especiais seguintes:
-Empreitada em Construção:
◊ Obra de Arte (Nó da Buraca).
◊ Passagem Inferior B1.
◊ Passagem Inferior B2.
◊ Passagem Superior B1 (Alargamento).
◊ Passagem Superior B2.
◊ Obras de Contenção.
◊ MB1 (Ramo 5).
◊ MB2A (Ramo B).
◊ MB 2B (Ramo B).
◊ MB 3 (Ramo E).
◊ Túnel de Benfica (Pk+650 a 2+090).
◊ Túnel de Benfica 1 (Pk0+650 a 1+190).
◊ Aqueduto das Águas Livres (Pk0+600 a 0+850).
◊ Aqueduto das Francesas (Pk0 +730).
◊ Obras de arte do caminho de ferro (PI2A) – ( Pk1+020 a 1+090).
◊ Passagem Superior D1.

◊ Túnel de Benfica 2 (PK 1+500 a 1+730).
◊ Caneiro da Damaia (Pk1+580).
◊ Caneiro de Alcântara (Pk1+850.
◊ Túnel de Benfica 3 (Pk1+850 a 2+090).

-Mês Janeiro 2005 / Mês Fevereiro 2008.

 Auto Estradas do Atlântico – Gibb – Portugal-Mafra-Atlântico.

 «Empreitada – Construção Auto -Estrada Ericeira – Malveira e sua ligação à A8», Mafra-Atlântico – Vias Rodoviárias (Valor de Obra 750 Milhões de Euros).

 Supervisor Fiscal.
 Técnico de Construção.

 Obras de Arte Especiais seguintes:
 Ponte da Ribeira da Vidigueira vão-489-mts (Sistema de construção Carrinhos de avanço).
 Viaduto da Ribeira da Borracheira 213-mts (Sistema de construção Viga de lançamento).
 Viaduto da Ribeira do Muchalforro 315 mts (Sistema de construção Viga de lançamento).
 Passagens-superiores-inferiores: (PI1A,PS1B,PS1,PS2,PI3,PI3A,PS3B,PS4,PS5,PI5B,PS6,PI7,PS7A).

-Mês Janeiro 2004 / Mês Janeiro 2005.

 FERCONSULT – Consultoria, Estudos e Projectos de Engenharia de Transportes S.A.

 Metro-Lisboa,S.A.Construção-Metropolitano-Lisboa-(LinhaVermelha Alameda a São Sebastião da Pedreira).

 Supervisor Fiscal.
 Técnico de Construção.

 «Construção da Estação do Saldanha (Valor de Obra 425 Milhões de Euros)»

 Trabalhos a serem executados:

 Fundações Especiais – Estacas Moldadas no Terreno Paredes Moldadas, Revestimento da Contenção com Paredes Tipo Monique ou Berlim.
 Escavações de Túneis Subterrâneos, ancoragens ,Pré – Esforço.
 Execução de Túneis : Processo – Enfilagens – Betão Armado com Cofragens PERI e CIFA .

-Mês Dezembro 2001 / Mês Dezembro 2004.

 Kaiser – Tyco Internacional.

 Metro do Porto, S.A. – «Estação do Lima / Estação do Heroísmo/ Estação do Bolhão/Estação 24 de Agosto» ( Valor de Obra 1.250 Milhões de Euros).

 Supervisor Fiscal.
 Técnico de Construção.

 Trabalhos a serem executados:

1-Fundações Especiais – Estacas Moldadas no Terreno Paredes Moldadas, Revestimento da contenção com Paredes Tipo Monique ou Berlim .
2-Escavações de Túneis Subterrâneos, Ancoragens, Pré –Esforço .
3-Execução de Túneis : Processo – Enfilagens, Betão Armado com Cofragens PERI e CIFA.
4-Acabamentos -Construção Civil.

-Mês Janeiro 1999 / Mês Dezembro 2001.

 Autoestradas do Atlântico – Kaiser – Tyco Internacional.

 Anos de 1999 a 2001:

 Troço de Autoestradas- Atlântico – Caldas da Rainha- Tornada – Leiria – Parceiros:

 Supervisor Fiscal.
 Técnico de Construção.

 Obras Arte Especiais – A8 :

 Viaduto Mouratos – 366 mts Cimbre ao Solo).
 Viaduto da Tojeira – 460 mts (Cimbre ao Solo e Viga de Lançamento).
 Viaduto do Alcoa – 752 mts (Cimbre ao Solo).
 Viaduto da Mata da Torre – 109,00 mts (Cimbre ao Solo).
 Viaduto de Alfeizerão -699,46mts(Viaduto construção com carrinhos avanço e em Viga de Lançamento inferior).
 Viaduto São Domingos mts – 468 mts (Cimbre ao Solo).
 Viaduto São Parceiros mts – 368 mts (Cimbre ao Solo).
 Varias Obras PS – Passagens Superiores e PI – Passagens Inferiores.

-Mês Janeiro 1997 / Mês Dezembro 1999.

 Grupo EDIFER – GESTIFER .

 Prolongamento Avenida dos Estados Unidos América (Valor Obra 225 Milhões €).

 Assistente Operacional.
 Técnico de Construção.

 Obras Arte : Sistema pré-fabricado.
 Preparação de Ferro Cofragens,Pré – Esforço.
 Orientação Técnica.
 Medições e custos, orçamentação.
 Planeamento de obra.
 Organização Estaleiro.

 Obras de Arte executadas em Sistema Pré Fabricação – Castelos / Pavilis :

 Viaduto do Vale de Chelas com um vão de 267 mts.

-Mês Janeiro 1994 / Mês Janeiro 1997.

 INVESTIMENTOS SONAE – CINCLUS – Planeamento e Gestão de Projetos, SA – Grupo – SONAE.

 Ilha do Pico Açores – Remodelação e Pavimentação da Estrada Regional e R 2.

 Supervisor Fiscal.
 Técnico de Construção.

 Outras empreitadas:
1-Escola C+S de Odemira.
2-Aterro Sanitário para Câmara Municipal de Portalegre.
3-Remodelação e Pavimentação da Estrada Regional e R 2.
4-Ilha do Pico Açores.
5-Variante : Construção dos Viadutos Seixal Câmara – Seixal.
6-Modelo de Vila Franca de Xira – Hipermercado.

 Açores Ampliação, Remodelação, Reforços, Reparações dos Portos Marítimos:

-a)PORTO MARÌTIMO – Açores – Ilha do Faial – Horta – 2.600.000€.
-b)PORTO MARÌTIMO – Açores- Ilha São Jorge – 2.239.362€.
-c)PORTO MARÌTIMO- Açores- Ilha Pico – São Roque, Lages,Madalena – 17.275.000€ .

– Descrição de Alguns Trabalhos Executados:

-Execução do molho-cais com extensões: 240m,170m,120m. – Aplicação de enrocamento a todo o tamanho, revestido por mantos de enrocamento selecionados e blocos artificiais (Cubos Antifer) e estimado por uma superestrutura de betão simples.

-Execução de núcleo e revestido exteriormente por um manto de enrocamento de 10 a 30 KN, com 2,00 m de espessura e uma inclinação do talude de 1/1,5 (VH), e por um manto de proteção exterior constituído por blocos Antifer de 150 KN.

-Execução da cabeça do molhe é tronco- cónico tendo o manto de proteção e constituído por blocos Antifer de 300 KN, com inclinação do talude de 1/1,5 V/H .

– Superstrutura – Aplicação de betão simples C20/25, assente sobre o núcleo dispõe de uma plataforma com- 8m e largura à cota + 2,5 (2H) e de um muro em degrau, com uma altura de 7,00m no extradorso.

-Aplicação de blocos e assentam sobre um prisma de enrocamento de 0,2 a 0,5 KN, com uma espessura mínima de 0,50m e a plataforma regularizada com brita.

-Execução de estacas brita.
-Execução de estacas moldadas – Diâmetro- 0,80m e 1,00m, método entubadas e encamisadas.
-Execução de paredes moldadas – Espessura- 0,60 m.
-Consolidação de níveis periféricos – Jet Graout.

-Mês Janeiro 1990 / Mês Janeiro 1994.

 Teixeira Duarte S.A.

 J.A.E.: JUNTA AUTONOMA ESTRADAS- Portugal / (I.E.F.P.) Infraestruturas de Portugal

 Lanço entre Aveiro e Albergaria – a-Velha (Vte. à E. N. 109)».
 Obras Arte Especiais (Viadutos, Passagens Inferiores e Passagens superiores) .
 Lanço entre Miramar e Maceda (IC1 – Vte.. à E.N .109) ».
 Obras Arte Especiais (Viadutos, Passagens Inferiores e Passagens superiores) .
 IC 22 – Radial de Odivelas.
 Obras Arte Especiais (Viadutos, Passagens Inferiores e Passagens Superiores) .
 Ponte Internacional do Guadiana- (Pré – esforço).

 Técnico de Construção Civil Grau I.
 Funções:

-a)Medições.
-b)Preparação das cofragens.
-c)Faturação.
-d)Controle Económico.
-e)Planeamento e Reorçamento da Obra.
-f)Orientação de Projeto na sua Execução Pormenorização

-Mês Janeiro 1980 / Mês Janeiro 1990.

 Construções Técnicas S. A.

 Técnico Encarregado.
 Técnico de Construção Civil.

 Urbanização Quinta Lambert Lumiar.
 Prolongamento da Fábrica Fina LEVER.
 Edifício Veneza – Paredes Moldadas – Aveiro.
 Prolongamento da Fábrica RENAULT – Cacia – Aveiro.
 Fábrica Leirosa – Fundações – Figueira da Foz.
 Açude de Coimbra – Paredes Moldadas.
 Fundo Fomento Habitação – Fundações – Mondim de Basto.
 Centro Cultural de Belém – Lisboa.
 Centro Tratamento de Aguas de Beirolas – Fundações.
 Porto da Figueira Cais Marítimo.
 Auto Estrada – Santarém Torres Novas – Fátima – Obras de Arte- Especiais.
 Ponte Companheira Portimão (Sobre o Rio Arade) – Fundações Especiais e Sistemas de drenagens com geotelas para rebaixamento de Solos(Aterro/solos bons para-comprimir os lodos e sua saída da fluidez na Geotela).
 Ponte -Obra de Arte Especial -Ferroviária – Ponte de Muge – Setil.
 Edifício Gandarinha – Injeção e Consolidação de Rocha – Cascais

 Madeira / Funchal :

 Edifício Oudinot – Pré – Esforço (Lages e Platibandas Pré- Esforçadas).
 Edifícios para Armazéns – Pré em Pórticos.
 África Angola – Luanda -Cabinda.

-Viadutos / Pontes – Cabinda.

-a)Fundações Indiretas e Diretas.
-b)Ativação da Fabrica Novobra – Angola – Viana:
-c)Pré-Esforço – Pré – Fabricação – Vigotas – Credons -Asnas Poncelon, etc.
-d)Pré- Esforço
-e)Ponte Chiloangue – Cabinda
-f)Preparação de Cofragem e Ferro
-g)Preparação do aço

-OUTRAS ATIVIDADES

 Projectos para camaras, medições, imobiliário.

-ATIVIDADE ACADÉMICA

 Técnico de construção civil
 Responsável Técnico.
 Supervisor Fiscal.
 Assistente Operacional.
 Ajunto Direção Obra.
 Gestor Imobiliário.
 Técnico Fiscal.
 Técnico Encarregado.
 Engenheiro Técnico Civil
 Chefe de Missão.

-COMUNICAÇÕES E PUBLICAÇÕES

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LINGUA Falar Ler Escrever
Português Língua Materna
Inglês Suficiente Suficiente Suficiente
Francês Bom Bom Suficiente
Espanhol Bom Bom Suficiente

CV António Pedro Martins de Carvalho Carvalho

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António Pedro Martins de Carvalho Carvalho
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