A cadeia de televisão chinesa CCTV+ divulgou em vídeo a megaoperação de demolição de uma passagem rodoviária superior na cidade de Nanchang, no Sudeste da China. Os trabalhos envolveram o uso de um número recorde de escavadoras, 116 no total, que demoliram por completo a estrutura em apenas algumas horas.
A reação álcali-agregado é uma reação química causada entre os hidróxidos presentes no cimento e minerais reativos presentes nos agregados, os quais dão origem a um gel sílico-alcalino que na presença da água acaba expandindo, desenvolvendo um quadro de fissuração deletéria que serve de porta para ocorrência de outras patologias.
O Governo do Japão está a construir de uma barreira subterrânea contínua de pergelissolo com 30 metros de altura e mais um quilómetro e meio de extensão, com o objetivo de confinar as instalações danificadas da Central Nuclear de Fukushima.
Já são conhecidos os seis projetos finalistas do Prémio Carbúnculo 2016, promovido anualmente pela Building Design (BD), que distingue anualmente os piores e mais feios edifícios do Reino Unido.
Chama-se SLJ900/32 e é uma colossal máquina de lançamento de segmentos utilizada na construção de tabuleiros de pontes rodoviárias e ferroviárias de betão armado, através do método de lançamento incremental.
Um vídeo amador capturou os momentos que antecederam o dramático colapso de uma ponte sobre o Rio Tinau. Localizada na povoação sub-metropolitana de Butwal, no Sul do Nepal, a ponte metálica suspensa tinha sido construída para substituir as duas pontes destruídas durante as cheias de 1981 na região de Rupandehi.
A Universidade do Oeste de Inglaterra (UWE Bristol) anunciou o desenvolvimento de um novo tipo de blocos para construção em alvenaria, capazes de produzir energia e reciclar águas residuais, entre outras funcionalidades.
Engenheiros do Departamento de Engenharia Civil e do Ambiente da Universidade da Califórnia em Los Angeles (UCLA) clarificaram, através de análise experimental e computacional, a verdadeira origem do mecanismo de fluência no betão.
Desenvolvido pela companhia de tecnologia australiana Fastbrick Robotics, o Hadrian X é um robot construtor direcionado para a execução de paredes de alvenaria de edifícios. É capaz de aplicar cerca de 1000 blocos de alvenaria por hora e possui uma capacidade operativa de vários dias, podendo funcionar 24 sobre 24 horas sem qualquer paragem.
O Departamento de Engenharia Civil e do Ambiente da Universidade de Dalhousie está a utilizar pneus reciclados para o fabrico de um novo tipo de agregado ambiental. O Agregado Derivado de Pneus (TDA) é um material, com propriedades ideais para ser utilizado em projetos de Engenharia Civil, que aproveita um resíduo da indústria automóvel.
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