Estruturas / Documentação

Engenheiros Civis chineses rodam tabuleiro de obra-de-arte ferroviária de alta-velocidade

6 Junho, 2018

Engenheiros Civis chineses rodam tabuleiro de obra-de-arte ferroviária de alta-velocidade

A cadeia de média chinesa CCTV acompanhou o processo de rotação do tabuleiro de uma obra-de-arte ferroviária de alta-velocidade na província de Henan. A operação foi necessária devido à existência de um conjunto de viadutos e linhas ferroviárias na proximidade.

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Engenheiros alemães desenvolvem software que permite otimizar a utilização de varões de aço

14 Maio, 2018

Engenheiros alemães desenvolvem software que permite otimizar a utilização de varões de aço

Investigadores do Instituto Fraunhofer de Algoritmos e Computação Científica (SCAI) desenvolveram software dirigido à otimização da utilização de varões de aço para o reforço de estruturas de betão armado, que permite a minimização do desperdício de material e geração de resíduos.

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Porque é que o betão necessita de reforço

1 Maio, 2018

Porque é que o betão necessita de reforço

Em mais um vídeo produzido pelo canal Practical Engineering é explicada a forma como o betão se comporta e porque é que o reforço, no betão armado, é essencial para que as estruturas de betão tenham resistência e desempenho adequados.

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Aprendizagem artificial aplicada na monitorização da saúde estrutural da Ponte da Lezíria

24 Abril, 2018

Aprendizagem artificial aplicada na monitorização da saúde estrutural da Ponte da Lezíria

Engenheiros Civis da Universidade de Surrey estão a aplicar métodos de aprendizagem artificial (“machine learning“) na monitorização da saúde estrutural de pontes. Os algoritmos desenvolvidos estão a ser testados na Ponte da Lezíria, uma obra de arte de 12 quilómetros de comprimento, sobre rio Tejo e o rio Sorraia.

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Estrutura metálica de torres elétricas de alta-tensão reconvertida para cobertura de estação ferroviária

18 Abril, 2018

Estrutura metálica de torres elétricas de alta-tensão reconvertida para cobertura de estação ferroviária

Um Investigador do Departamento de Engenharia Civil da Escola Politécnica Federal de Lausanne (EPEL) desenvolveu um projeto conceptual de reaproveitamento da estrutura de torres elétricas de alta-tensão desativadas, com o objetivo de utilizar os elementos de aço na execução da nova estação ferroviária daquela cidade suíça.

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