O estúdio nova-iorquino Sorkin revelou imagens do projeto e construção daquele que será um dos edifícios mais emblemáticos do megaempreendimento do Rio Wei, no Noroeste da China. Localizada em Xi’an, uma das cidades com mais elevado ritmo de construção da Ásia, a estrutura servirá como incubadora de empresas de tecnologia, oferecendo amplas áreas de escritórios, salas de reunião e exposições e espaços de retalho.
Foram anunciados em Oakland, EUA, os vencedores dos Prémios de Dimensionamento em Madeira 2015, promovidos pela WoodWorks, uma iniciativa do Conselho de Produtos de Madeira. Os 16 projetos distinguidos caracterizam-se pelo uso intensivo da madeira como material de construção, nas suas vertentes estrutural e decorativa, pela sua beleza, versatilidade, sustentabilidade e desempenho ambiental. O vencedor na categoria de Madeira em Edifícios Académicos foi o Centro de Inovação e Artes de Indian Mountain (topo).
O Departamento de Ambiente e Desenvolvimento Urbano da cidade de Hamburgo, anunciou recentemente a construção de extensas plataformas que cobrirão partes da A7, a mais longa autoestrada da Alemanha e que promoverão a continuidade da malha urbana através da criação de áreas verdes e cerca de dois milhares de novas habitações. O projeto, que inclui a execução de várias dezenas de quilómetros de túneis, faz parte da chamada Rede Verde, um plano ambiental alargado que pretende, entre outras medidas, ocupar cerca de 40% da área urbana com zonas verdes.
O gabinete 64 North revelou imagens do projeto do novo Viaduto Pedonal e Cicloviário de Adobe Creek, que será construído na região de Palo Alto, nos EUA. O seu tabuleiro de desenvolvimento curvo, suspenso de uma elegante estrutura metálica em arco, transporá as 14 vias da Autoestrada 101. A obra-de-arte fará parte de um conjunto alargado de ciclovias e zonas de observação de fauna, batizado de “Confluência”.
Com um tráfego anual máximo de 150 milhões de passageiros, o Novo Aeroporto de Istambul será o maior do mundo em capacidade. O mega-projeto de engenharia, de custo superior a 7 mil milhões de euros, arrancou em 2014 e incluirá também o maior terminal aeroportuário do mundo, com uma área coberta próxima de 1 milhão de metros quadrados. O gabinete Grimshaw, que divulgou recentemente novas imagens renderizadas do projeto, é o responsável, juntamente com quatro outros ateliers, pelo design do aeroporto.
Vai ser junto à avenida marginal de Copacabana, no Rio de Janeiro, que o primeiro edifício de Zaha Hadid, no Brasil, vai nascer. A estrutura residencial será constituída por 11 pisos com geometria de inspiração anatómica. A fachada frontal será formada por elementos horizontais alongados e curvilíneos, bem ao estilo da arquiteta, a fazer lembrar uma coluna vertebral. A Casa Atlântica terá 42 metros de altura e o início da sua construção está planeado para Março deste ano.
A Katara Hotelaria revelou novas imagens do projeto das Torres Katara, cuja construção deverá ter início em meados deste ano na zona de Lusail, em Doha. As elegantes torres curvilíneas, cujas estruturas se interligam nos pisos inferiores albergarão hotéis de cinco e seis estrelas, estando prevista a disponibilização de mais de seis centenas de quartos.
Foi anunciada a conclusão da construção do Museu das Confluências, o polémico centro de ciência e antropologia localizado no centro da cidade de Lyon, em França. Com fachadas em vidro e aço, a estrutura, que foi executada recorrendo, de forma intensiva, à construção metálica, repousa sobre as margens na confluência dos Rios Ródano e Saône. O projeto arquitetónico teve autoria do gabinete austríaco Coop Himmelblau.
Ensaio de carga numa ponte pedonal treliçada, em Montreal, no Canadá, construída com elementos de alumínio de elevada resistência e com ligações, na sua maioria, soldadas. Para este teste de aceitação em fábrica, que pretendeu simular a passagem simultânea de 80 pessoas, foram utilizadas 8.4 toneladas de água em 432 recipientes de plástico. A estrutura de 13 toneladas de peso, 46 metros de comprimento e 2 metros de largura possui uma ductilidade inferior às pontes de aço, pelo que a determinação precisa das deflexões foi fundamental.
A Autoridade Metropolitana de Transportes (MTA) revelou imagens da Fase I da construção do Metropolitano da Segunda Avenida (SAS), em Manhattan, na cidade de Nova Iorque. Esta infraestrutura subterrânea faz parte de uma nova rede de 14 quilómetros de túneis que irá servir aproximadamente 200 mil passageiros por dia. A entrada em operação deverá ocorrer no final de 2016.
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