A HyperloopTT (Hyperloop Transportation Technologies) divulgou imagens do transporte das primeiras secções que farão parte do trecho de teste que nascerá em breve na cidade de Toulouse, França. A primeira fase do projeto consistirá na execução de um troço de 320 metros de comprimento, a finalizar ainda este ano. Numa segunda fase está prevista, até ao final de 2019, a extensão do troço de teste para 1000 metros.
O gabinete Zaha Hadid divulgou imagens do projeto de um complexo escolar na província de Jiangxi no Sudeste da China. Com capacidade para 120 alunos, o campus incluirá salas de aula, dormitórios e edifícios de serviços. Será composto por um conjunto de edifícios cilíndricos em betão armado, dimensionados para otimizar os ganhos solares.
A “Tikku House“, uma casa dimensionada pelo laboratório Marco Casagrande, localizada no centro de Helsínquia foi recentemente avaliada em 170 mil libras. A minúscula estrutura foi projetada para caber num lugar de estacionamento, tendo uma superfície de implantação de apenas 5 por 2,5 metros. O pequeno edifício foi executado em madeira laminada cruzada (CLT) possuindo três pisos ocupados por um quatro, uma cozinha e um jardim.
Projetado pelo gabinete parisiense Crespy & Aumont, o edifício “Arborescência” foi dimensionado com inspiração na estrutura das árvores. Constituído por 15 unidades residenciais, distribuídas por 12 pisos, o edifício oferecerá vistas de 180 graus sobre a frente ribeirinha do Rio Maine, na cidade de Angers, França. Acompanhando o tema principal, as fachadas e cobertura do edifício ficarão recobertas de áreas arborizadas que permitirão o controlo natural da temperatura.
O gabinete argentino IR divulgou imagens de um edifício de habitação, projetado tendo como principal prioridade o desempenho térmico. Localizado em Buenos Aires, o edifício foi construído usando primariamente madeira, possuindo paredes preenchidas com terra que oferecem elevada inércia térmica, o que permite a absorção de calor durante o dia e sua dissipação durante a noite. O edifício possui igualmente uma cobertura verde que permite manter as baixas temperaturas interiores durante os meses de maior calor.
Chama-se Residência Capital Hill e localiza-se nos arredores de Moscovo, sendo a única moradia privada existente, projetada por Zaha Hadid. O futurístico edifício de quatro pisos assemelha-se a uma nave espacial, tendo sido classificado como uma celebração do modernismo visionário, abrangendo o expressionismo através de construtivismo e desmaterializando, de uma forma orgânica, a arquitetura.
A Fundação Madworkshop deu recentemente a conhecer o seu sistema modular de abrigos de emergência de montagem rápida, denominado “Shelter Squared“. A estrutura dos abrigos pode ser assemblada em menos de 15 minutos, oferecendo 5 metros quadrados de área interior que pode incorporar camas, mesas e cadeiras. Os módulos podem ser facilmente combinados para formar compartimentos com maior amplitude.
O gabinete turco RGG revelou novas imagens do projeto do “Nhabitat“, um arranha-céus de 310 metros de altura cuja construção deverá arrancar em breve no Dubai, Emirados Árabes Unidos. A estrutura, que os projetistas descrevem como tendo uma geometria “permeável” terá uso misto, residencial e comercial, oferecendo cerca de 140 mil metros quadrados distribuídos por 300 quartos de hotel e 450 unidades residenciais.
Projetado pelo gabinete Skidmore, Owings & Merrill (SOM), o Centro Hangzhou Wangchao é o mais recente edifício de grande altura a nascer na metrópole de Hangzhou, no Sudeste da China. Com conclusão prevista para 2021, o colosso, caracterizado pelas suas fachadas austeras de contornos curvos, terá 54 pisos e cerca de 288 metros de altura, oferecendo 125 mil metros quadrados de espaços comerciais de escritórios e de retalho.
As companhias norueguesas de transportes marítimos de mercadorias Wilhelmsen e Kongsberg uniram-se para criar aquele que será o primeiro sistema de transporte autónomo de mercadorias por via marítima. O novo sistema, denominado “Massterly” será constituído por embarcações autónomas de grande porte que serão capazes de navegar sem auxílio humano e transportar contentores marítimos correntes entre portos de todo o mundo.
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