A Ordem dos Engenheiros (OE) e o Instituto de Soldadura e Qualidade (ISQ) promovem de 7 de Outubro a 20 de Novembro de 2013, na Sede da Ordem dos Engenheiros em Lisboa, a terceira edição do curso Responsáveis Técnicos pelo Projeto, Exploração e/ou Obra de Instalações de Combustíveis. Esta ação de formação pretende acreditar Engenheiros Civis e outros profissionais que pretendam exercer aquelas atividades técnicas, no âmbito do artigo 3.º da Portaria 422/2009 de 21 de Abril.
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A ponte metálica automontável M60 AVLB foi dimensionada para permitir a operacionalização rápida de estruturas viárias colapsadas em cenários de catástrofe natural ou guerra. O novo modelo A1, transportado por um veículo de rastos de 50 toneladas, é uma peça fundamental da engenharia militar, possibilitando vencer vãos de quase 19 metros.
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A preocupação das autoridades japonesas na contenção das águas radioativas da Central Nuclear de Fukushima tem crescido de dia para dia. Uma das possibilidades de resolução do problema das fugas radioativas passa pela construção de extensas paredes subterrâneas de permafrost (gelo permanente) artificial, solução já utilizada com sucesso em situações semelhantes.
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O Auditório da Região Sul da Ordem dos Engenheiros, em Lisboa, recebe no dia 26 de Setembro uma cerimónia de homenagem à mais destacada figura da Engenharia Civil portuguesa, Edgar Cardoso. Será feita a exibição de um filme biográfico que inclui testemunhos de personalidades que privaram com Edgar Cardoso, e a inauguração de uma exposição sobre a sua obra, intitulada Edgar Cardoso – Ingenium Criativo.
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A Ponte de Wushan sobre o Rio Yangtze em Chingqing, China, é uma das maiores pontes em arco do mundo e também uma das mais altas, medindo cerca de 130 metros. Constituída por um arco em treliça de aço, visível na imagem e um tabuleiro, parcialmente suspenso, em betão armado possui um comprimento de 616 metros e vence um vão de 460 metros.
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A estética de gosto discutível do edifício comercial 20 Fenchurch Street, batizado de Edifício Walkie-Talkie devido à sua forma particular, já não é a principal preocupação dos habitantes do centro de Londres. A fachada envidraçada côncava do arranha-céus tornou-se uma verdadeira arma solar de destruição, capaz de concentrar a luz de forma tão intensa que tem danificado estruturas e veículos na proximidade e encandeado os transeuntes de uma das ruas mais trafegadas da capital inglesa. A Câmara Municipal de Londres já ordenou o encerramento de algumas zonas de circulação e estacionamento da área até que a situação seja investigada.
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A Autoridade de Obras Públicas do Catar (Ashgal), organismo autónomo que regula os projetos de infraestruturas e equipamentos públicos bem como a certificação de profissionais e entidades envolvidas na construção no Catar, reconheceu a aptidão dos membros efetivos da Ordem dos Engenheiros (OE) portuguesa, para exercício de funções naquele país. Os profissionais de Engenharia Civil portugueses que pretendam trabalhar no Catar deverão estar inscritos há pelo menos dois anos na OE.
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A edição de 2013 do Encontro do Instituto da Construção realiza-se de 12 a 14 de Setembro em Dallas, EUA. Organizado pelo Instituto da Construção (CI) da Sociedade Americana de Engenheiros Civis (ASCE) é uma oportunidade única para discutir ideias e soluções com colegas engenheiros civis e assistir a palestras de alguns do mais destacados intervenientes da indústria da construção.
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O interior do novo espaço comercial da empresa de artigos desportivos Nike em Xangai, China, foi totalmente construído utilizando materiais reciclados. A empresa pretende utilizar o projeto como modelo, a nível global, na construção de futuras lojas. Os materiais de construção utilizados incluíram garrafas de água, latas de refrigerante e antigos CD e DVD reciclados, entre outros.
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Foi hoje concluída a construção da Nova Ponte Sobre a Baía de São Francisco, nos EUA. As obras na Oakland Bay Bridge prolongaram-se por mais de uma década, devido a múltiplas alterações ao projeto original e a problemas de financiamento. A nova ponte rodoviária, que se desenvolve lado a lado com a antiga ponte metálica treliçada, tem um comprimento de 3,5 km e uma altura de 160 m no pilar central, tendo o maior vão cerca de 385 m de comprimento no trecho suspenso do tabuleiro. O custo do projeto foi de 6.4 mil milhões de dólares.
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