Investigadores dos Laboratórios Federais Suíços de Tecnologia e Ciências dos Materiais (Empa) e do Instituto Paul Scherrer (PSI) modelaram, pela primeira vez, a reação álcalis-agregado (RAA) em estruturas de betão, a uma escala atómica. Os engenheiros suíços utilizaram o dispositivo SLS (“Swiss Light Source“), um sincrotrão de terceira geração existente no PSI, para descortinar as alterações nano estruturais cristalinas decorrentes daquele processo degenerativo do betão.
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Depois do controverso cancelamento do projeto, elaborado pela arquiteta britânica Zaha Hadid, do Estádio Nacional do Japão, foram agora revelados, pelo Conselho Desportivo do Japão, dois novos designs com autoria de gabinetes nacionais. Os projetos dos estúdios de Kengo Kuma e Toyo Ito são finalistas de um segundo concurso para a construção daquela infraestrutura desportiva, que será uma peça central dos Jogos Olímpicos de Tóquio 2020.
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O Auditório da Sede da Ordem dos Engenheiros, em Lisboa, será palco, esta quinta-feira, dia 17 de dezembro, pelas 18h00, do lançamento do livro “Projeto, Construção e Observação de Pequenas Barragens de Aterro“. Editada pela IST Press e da autoria do Eng. Emanuel Maranha das Neves, Engª Laura Caldeira e Eng. António Pinheiro, a obra é dirigida a engenheiros civis envolvidos no projeto e construção de barragens e na apreciação dos projetos dessas obras e respetiva segurança.
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Investigadores da Kinetica, uma spin-off da Faculdade de Engenharia e Ciências Aplicadas da Universidade de Toronto desenvolveram um novo tipo de tecnologia para amortecimento sísmico, direcionado a grandes edifícios de betão armado. Os novos amortecedores, de base viscoelástica, permitem a absorção da energia gerada durante um sismo, transformando-a em calor e possibilitam a redução drástica dos esforços a que os elementos estruturais ficam sujeitos.
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O engenheiro de estruturas e arquiteto espanhol Santiago Calatrava é o responsável pelo projeto de três novas pontes na cidade de Huashan, no interior da China. Com 118, 129 e 103 metros de comprimento, respetivamente, as pontes Lincong, Xianbi, Xihu atravessarão o Rio Iangtzé, promovendo um aumento substancial da mobilidade naquele centro urbano. As obras de arte atirantadas, em arco, serão construídas em aço e terão uso misto, rodoviário, cicloviário e pedonal. A construção das três estruturas deverá arrancar no final de 2016.
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A Comissão Executiva da Especialização em Engenharia de Segurança (CEEES) da Ordem dos Engenheiros (OE) promove esta terça-feira, dia 15 de dezembro, no Auditório da Sede da OE, em Lisboa, a conferência Estratégia Nacional para a Segurança e Saúde no Trabalho 2015-2020 (ENSST 2015-2020). O evento, que se realiza sob o mote “Por um trabalho seguro, saudável e produtivo”, terá como orador principal o Eng. Pedro Pimenta Braz, Inspetor-Geral da Autoridade para as Condições do Trabalho.
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A Federação Internacional de Estradas (IRF) promove, entre 15 e 17 de dezembro, em Riade, Arábia Saudita, o 4º Congresso e Exposição Regional IRF do Médio Oriente. Sob o mote “Transportes numa Região Conectada”, o evento estará em sintonia com a rápida urbanização e crescente procura de mobilidade na região, juntando alguns dos mais destacados especialistas e decisores das zonas do Golfo Pérsico e restante Médio Oriente.
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O Professor Pedro Gameiro Henriques e o Engenheiro Pedro Chichorro Rodrigues são os coordenadores do curso “Código de Contratos Públicos – Controlo da Fase de Execução do Contrato” que decorre nos próximos dias 11 e 12 de dezembro no Departamento de Engenharia Civil, Arquitetura e Georrecursos do Instituto Superior Técnico.
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Os Prémios de Madeira 2015 distinguem anualmente, no Reino Unido, as melhores estruturas construídas com recurso a madeira. Apesar deste ano existirem fortes concorrentes ao Prémio de Ouro Arnold Laver, como a belíssima Estação de Canary Wharf, parte do Megaprojeto Ferroviário Crossrail, a distinção máxima do evento foi para um pequeno edifício lacustre, localizado em Hampshire, projetado pelos engenheiros de estruturas da Price & Myers.
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A FUNDEC promove esta quinta e sexta-feira, no Departamento de Engenharia Civil, Arquitetura e Georrecursos do Instituto Superior Técnico (IST), em Lisboa, o curso “Juntas de Perfis Tubulares“, que incidirá sobre a resistência estática e à fadiga. O curso é dirigido a Engenheiros Civis da área de Estruturas que pretendam aprofundar os seus conhecimentos no projeto de estruturas de aço, nomeadamente no que diz respeito à conceção e cálculo da resistência de juntas soldadas de perfis tubulares.
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