O Departamento de Transportes de Londres anunciou a abertura de quatro dos pisos da Estação Ferroviária de Canary Wharf, incluindo o seu icónico terraço verde, recoberto por uma estrutura reticulada de 310 metros de comprimento, da autoria do gabinete britânico Foster + Partners. A estação faz parte do megaprojeto ferroviário Crossrail devendo, a sua construção, ficar concluída no final de 2018.
O curso “Organização e Técnicas de Reabilitação de Pavimentos” realiza-se nos dias 4 e 5 de Junho, no Instituto Superior Técnico, em Lisboa. Organizado pela Associação para a Formação e o Desenvolvimento em Engenharia Civil e Arquitetura (FUNDEC) e coordenado pelos Professores Luís Picado Santos e José Neves, é dirigido a Engenheiros Civis ligados à conceção, projeto, construção e reabilitação de pavimentos de infraestruturas rodoviárias e aeroportuárias.
A Convenção Europeia Para a Construção em Aço (ECCS) e a Plataforma Europeia de Tecnologias do Aço (ESTEP) organizam, no próximo dia 19 de Maio, em Bruxelas, o workshop Estruturas de Suporte para a Energia do Vento. A sessão, que terá início pelas 10h00, incluirá um conjunto de apresentações técnicas sobre o projeto e construção de estruturas de aproveitamento da energia eólica.
Foi anunciada a conclusão da estrutura principal do Centro Financeiro Pin An, o colosso de 115 pisos localizado em Shenzhen, na China. Depois de instalada a espira de topo, o edifício atingirá os 660 metros de altura, tornando-se o arranha-céus mais alto da China. A mega torre, de 389 mil metros quadrados de área interior, tem um custo de construção superior a 600 milhões de euros.
A Associação Portuguesa de Construção Metálica e Mista (CMM), no âmbito da iniciativa Portugal Steel, organiza, no próximo dia 15 de Maio, no Anfiteatro do Complexo Interdisciplinar do Instituto Superior Técnico (IST), a conferência “Steel Talk“. O evento contará com um conjunto alargado de intervenções de engenheiros e académicos ligados ao setor da construção metálica.
Os polímeros reforçados com fibras (FRP) têm sido amplamente utilizados, nos últimos anos, no fabrico de pás para turbinas eólicas. No entanto, de acordo com investigadores do Instituto Fraunhofer de Maquinação e Tecnologias Metalúrgicas (IWU), os FRP são uma solução muito pouco amiga do ambiente, devido à sua difícil reciclagem.
Projetado pela Universidade de Tsinghua, em colaboração com o gabinete norte-americano Link-Arc, o Pavilhão Chinês da Expo Milão 2015 foi já considerado como um dos mais belos alguma vez construídos para uma exposição universal. A sua magnífica estrutura de cobertura, em madeira, recoberta com painéis de bambu, nasceu da aliança de técnicas construtivas milenares com as mais modernas tecnologias de execução com lamelados colados.
O Colégio de Engenharia Civil da Região Norte da Ordem dos Engenheiros (OE) e o Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (CICCP) da Galiza organizam, nos dias 21 e 22 de Maio, na Casa das Artes, no Porto, o 7º Encontro de Engenharia Civil Norte de Portugal – Galiza. O evento incluirá um conjunto de mesas redondas e sessões técnicas dedicadas a diferentes temas de Engenharia Civil.
Uma equipa de investigadores do Instituto de Tunelamento e Gestão da Construção da Universidade de Bochum, na Renânia do Norte-Vestfália, está a estudar novas formas de tornar o betão projetado (shotcrete) mais robusto. Para isso os investigadores alemães recorreram à integração, em muito elevadas percentagens, de fibras de aço naquele material.
No rescaldo do Concurso de Arranha-Céus 2015, a publicação de design eVolo fez uma seleção de alguns dos projetos apresentados, que se distinguiram pela sua originalidade e caráter inovador. Estes projetos conceptuais incluem desde edifícios flutuantes, a estruturas reutilizáveis, arranha-céus centrados no aproveitamento de energias renováveis e edifícios autossuficientes, que constituem verdadeiros ecossistemas verticais.
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