Imagem do Dia - Pág.62

A finlandesa KONE, especializada em soluções de ascensão para edifícios, anunciou o arranque da instalação do sistema de elevadores naquele que será o edifício mais alto do mundo, a Torre Kingdom, que está a ser construída na Arábia Saudita. Com conclusão prevista para 2018, este gigantesco arranha-céus terá uma altura de 1007 metros, ultrapassando em muito o atual recorde de 830 metros detido pelo Burj Khalifa. Os elevadores ultrarrápidos, de cabine dupla, serão capazes de se deslocar a uma velocidade de 10 metros por segundo.

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Os rumores de que alterações ao projeto da Torre Nordstrom, o gigantesco edifício comercial que está a ser construído na 57th Street, em Nova Iorque, permitiriam ultrapassar, em 6 metros, a altura One World Trade Center (atualmente o mais alto arranha-céus dos EUA) são, afinal, falsos. A Extell Development Company, promotora do projeto, já veio negar tais intenções, garantindo que a Torre Nordstrom terá sensivelmente menos 30 centímetros que o One World Trade Center, por uma “questão de respeito” ao que este último simboliza.

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Com uns impressionantes 632 metros de altura, a Torre de Xangai baterá vários recordes em termos de dimensões e volume de construção. No entanto este extraordinário edifício poderá vir também a tornar-se um dos super-altos mais sustentáveis do mundo, merecendo um índice LEED Gold, graças às mais de quatro dezenas de tecnologias ambientais utilizadas, que permitem uma poupança energética global de 21% e uma redução de 34 mil toneladas na pegada anual de carbono.

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O Departamento de Transportes de Londres anunciou a abertura de quatro dos pisos da Estação Ferroviária de Canary Wharf, incluindo o seu icónico terraço verde, recoberto por uma estrutura reticulada de 310 metros de comprimento, da autoria do gabinete britânico Foster + Partners. A estação faz parte do megaprojeto ferroviário Crossrail devendo, a sua construção, ficar concluída no final de 2018.

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Foi anunciada a conclusão da estrutura principal do Centro Financeiro Pin An, o colosso de 115 pisos localizado em Shenzhen, na China. Depois de instalada a espira de topo, o edifício atingirá os 660 metros de altura, tornando-se o arranha-céus mais alto da China. A mega torre, de 389 mil metros quadrados de área interior, tem um custo de construção superior a 600 milhões de euros.

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No rescaldo do Concurso de Arranha-Céus 2015, a publicação de design eVolo fez uma seleção de alguns dos projetos apresentados, que se distinguiram pela sua originalidade e caráter inovador. Estes projetos conceptuais incluem desde edifícios flutuantes, a estruturas reutilizáveis, arranha-céus centrados no aproveitamento de energias renováveis e edifícios autossuficientes, que constituem verdadeiros ecossistemas verticais.

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O gabinete OMA (Office for Metropolitan Architecture) divulgou imagens daquele que poderá vir a ser o maior hotel da Holanda. Projetado para a cidade de Amesterdão, o edifício, que fará parte da cadeia NH Hotels e ficará integrado no complexo cultural Amsterdam RAI, terá 91 metros de altura e 650 quartos. A estrutura aparente será composta por três volumes prismáticos sobrepostos, com diferentes graus de rotação em torno de um núcleo central parcialmente ocluso.

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O Conselho de Edifícios Altos e Habitat Urbano (CTBUH) divulgou um conjunto de diagramas infográficos que mostram a evolução da construção de arranha-céus no Japão. As imagens abrangem os principais edifícios de grande altura existentes naquele país asiático, desde o Edifício Kasumigasek, com 156 metros de altura, construído nos anos 60, até ao Abeno Harukas de Osaka, com 300 metros de altura, passando pela segunda mais alta estrutura alguma vez construída, a torre Sky Tree de 644 metros de altura, localizada em Tóquio.

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O mago neozelandês da fotografia aérea, Amos Chapple, utiliza drones para capturar a beleza inconfundível de alguns dos mais icónicos edifícios e estruturas do mundo. A coleção “Air” é uma mescla arquitetónica e paisagística que inclui, entre muitos outros, o Templo Lótus e o Taj Mahal na Índia, a Sagrada Família em Espanha, o Sacré-Coeur em França ou o Castelo de Buda na Hungria.

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O projeto do Estádio Ahmed bin Ali (também conhecido como Al Rayyan) foi apresentado numa cerimónia pública promovida pelo Comité Supremo de Entrega & Legado do Catar. Esta é a quinta grande infraestrutura desportiva a ser divulgada no âmbito do Campeonato FIFA 2022, contando com cerca de 40 mil lugares sentados. A execução da estrutura recorrerá à reutilização massiva de resíduos de construção e demolição (RCD), estimando-se que 90% dos materiais de construção utilizados tenham essa proveniência.

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