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A norte-americana SpaceX está a promover um concurso público internacional de design de veículos para uso no revolucionário sistema de transporte Hyperloop. A SpaceX Hyperloop Pod Competition está aberta a investigadores, estudantes e empresas privadas de engenharia, que poderão apresentar os seus projetos e protótipos até ao dia 15 de Setembro deste ano. Para testar os veículos, a SpaceX vai construir uma linha de ensaios com cerca de 1 quilómetro de extensão, junto à sua sede, em Hawthorne, na Califórnia.

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Recorrendo às mais recentes tecnologias de impressão 3D com metal a companhia de Engenharia Civil holandesa Heijmans e a start-up MX3D vão construir, no centro de Amsterdão, uma pequena ponte pedonal em aço. O projeto, que conta com o apoio de grandes multinacionais como a Autodesk e a Lenovo, fará uso de robôs industriais de seis eixos, equipados com mecanismos extrusores especializados, que permitirão a impressão, in situ, dos diferentes elementos estruturais da ponte.

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Quatro cidades norte-americanas, Austin, Salt Lake City, Davis e Boston, estão a avançar com grandes projetos de construção de interseções viárias protegidas. Os Cruzamentos Protegidos permitem que os ciclistas e automobilistas circulem com mais segurança e fluidez. O conceito, inspirado na geometria dos cruzamentos rodoviários/cicloviários da Holanda, foi adaptado para a realidade dos EUA pelo urbanista Nick Falbo, tendo sido considerado de importância fundamental para o futuro da infraestrutura cicloviária americana.

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A multinacional norte-americana General Electric (GE) anunciou o desenvolvimento de um dispositivo que, de forma simples e barata, permite um incremento significativo da eficiência de turbinas eólicas. O ecoROTR é uma espécie de escudo defletor, em forma de cúpula, que redireciona, de forma otimizada os fluxos de ar para as pás giratórias e que pode ser acoplado a rotores de torres eólicas convencionais. A GE promete um aumento de desempenho que pode chegar aos 3%.

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O gabinete dinamarquês Bjarke Ingels Group (BIG) revelou imagens do projeto da Torre Dois do complexo World Trade Center, que está a ser construído em Nova Iorque. O edifício de 80 pisos, que deverá atingir os 411 metros, será formado por um conjunto de sete blocos paralelepipédicos sobrepostos, de volume decrescente em altura. Esta geometria permite a existência de vastos terraços verdes ao ar livre, nos diferentes patamares do edifício.

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Com mais de 42 mil lugares sentados, o novo Estádio de Bordéus vai ser um elemento central do UEFA EURO 2016. Projetado pelos Engenheiros Civis da Ingerop e pelo atelier italiano Herzog & de Meuron, possui forma retangular e uma cobertura suportada por elegantes pilares de secção circular, distribuídos pela periferia da estrutura. O estádio, inaugurado este mês, está equipado com uma instalação fotovoltaica de 700 metros quadrados de área que permite uma quase-autonomia energética da infraestrutura.

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O Primeiro-ministro David Cameron e o Mayor de Londres, Boris Johnson, celebraram a conclusão da escavação dos 42 quilómetros de túneis, localizados a uma média de 40 metros de profundidade, do Crossrail, considerado o maior projeto de Engenharia Civil da Europa. Com um custo próximo de 15 mil milhões de libras, o gigantesco projeto arrancou em 2012, tendo empregado cerca de 10 mil pessoas e utilizado oito máquinas tuneladoras de 1000 toneladas. A conclusão definitiva do projeto, que inclui a construção e reabilitação de quatro dezenas de estações ferroviárias, está prevista para 2018.

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A primeira fase de execução do complexo universitário de Singapura foi oficialmente concluída, com o anúncio da abertura do Campus Académico da Costa Leste da Universidade de Tecnologia e Design da Universidade de Singapura (SUTD). Projetadas pelos consultores de engenharia Parsons Brinckerhoff, pelo gabinete holandês UNStudio e pelo atelier local, DP Architects, as novas instalações estendem-se por mais de 100 mil metros quadrados e são formadas por um conjunto de edifícios ultramodernos, otimizados do ponto de vista energético.

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A nova sede do atelier Arcgency localiza-se na zona de Nordhavnen, em Copenhaga. A sua estrutura foi executada recorrendo a contentores marítimos abandonados, sendo constituída em 90% por materiais recicláveis. Devido à sua conceção modular, o edifício, denominado “Unionkul“, pode ser desmontado e reinstalado rapidamente numa localização diferente. Com 660 metros quadrados de área interior, foi otimizado para o clima escandinavo, tendo gastos energéticos inferiores a 41 kWh/m2 anuais.

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Com uns impressionantes 1.4 milhões de metros quadrados de área interior, o Abraj Kudai vai ser o maior hotel do mundo. A sua construção já arrancou na zona de Manafia, na cidade de Meca, na Arábia Saudita. O complexo hoteleiro será constituído por 12 torres, a maior das quais com 45 pisos e incluirá 10 mil quartos, 70 restaurantes e várias zonas de entretenimento e retalho. A torre central será encimada por uma das maiores cúpulas do mundo.

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