O Pavilhão da Cultura Fluvial, na Coreia do Sul, foi projetado pela consultora alemã de engenharia Knippers Helbig e construído em Daegu, junto ao ponto de interseção de quatro rios (Han, Nakdong, Geum e Yeong San). A estrutura mista de aço e betão, com forma de concha, é estabilizada por dois núcleos estruturais em betão armado, sendo revestida por painéis poliméricos de elevada resistência.
Projeto conceptual de um edifício residencial em Alexanderplatz, Berlim, desenvolvido no âmbito de uma parceria entre os gabinetes alemães Apcon e Sandhaus Baukunst. A estrutura de 30 mil metros quadrados de área possui um núcleo central, envolvido por uma membrana transparente, ocupado por zonas ajardinadas diretamente acessíveis a partir dos apartamentos distribuídos de forma helicoidal ao longo da altura do edifício.
De forma a manter a indústria da construção ativa e sustentar o ritmo de crescimento económico do país, a China está a construir gigantescos centros urbanos, projetados para dezenas de milhões de habitantes, com massivas áreas residenciais e comerciais que se mantêm desabitadas. Estima-se que dez novas cidades sejam criadas na China anualmente, algumas em zonas remotas, com sinais de envelhecimento precoce pela baixa qualidade de construção. O mercado imobiliário tem um excesso de 64 milhões de apartamentos, que se prevê aumente nos próximos anos.
A Big Bertha, conhecida por ser a tuneladora de maior diâmetro do mundo, está parada desde Dezembro a quase 20 metros de profundidade, no túnel da Autoestrada 99 em Seattle. O equipamento deixou de funcionar subitamente quando colidiu com uma tubagem vertical de aço, não documentada, instalada em 2002 no âmbito de trabalhos de pesquisa hidrológica. As operações de resgate da Big Bertha, que implicam a remoção da tubagem, deverão ficar finalizadas em breve, podendo a obra de tunelação ser retomada ainda este mês.
A Ponte de Capilano, localizada na província da Colúmbia Britânica, Canadá, é uma das mais antigas e singulares pontes de suspensão simples atualmente em serviço. Dimensionada em 1888 pelo Engenheiro Civil escocês, George Grant Mackay, desenvolve-se ao longo de mais de 140 metros a uma altura média de 70 metros.
A Ponte de Arvida foi a primeira estrutura do género a ser inteiramente construída totalmente em alumínio, incluindo o tabuleiro, os pilares e o arco de suporte. Com 154 metros de comprimento, um vão em arco de 92 metros e uma altura máxima de 33 metros atravessa o Rio Saguenay, no Quebeque, Canadá.
Arranha-céus de 137 metros recentemente construído em Shaoxing, na província de Zhejiang, China. Projetado pelo gabinete Skidmore, Owings & Merril, o edifício possui fachadas constituídas por quatro volumes adjacentes que se desenvolvem verticalmente com inclinações distintas, criando a ilusão de camadas sobrepostas.
Trabalhos de estabilização dos túneis sob o Terminal de Grand Central, no âmbito do projeto público de construção, de 8.4 mil milhões de dólares, do Acesso de East Side, em Nova Iorque. A nova infraestrutura ferroviária, que deverá ficar operacional em 2019, possibilitará o transporte de 162 mil passageiros por dia, entre Queens e Grand Central.
A estação da Platz der Friedlichen Revolution da recentemente inaugurada ligação de metropolitano entre a Hauptbahnhof (estação central) e a Bayrischer Bahnhof localizada no extremo Sul da cidade de Leipzig, Alemanha. O projeto que atravessa o instável subsolo do centro histórico, ao longo de três quilómetros, teve um custo total de 960 milhões de euros.
A construção do complexo Wangjing SOHO, formado por três edifícios curvilíneos de volumetria assimétrica, da autoria da arquiteta Zaha Hadid aproxima-se da conclusão no centro de Pequim. As torres de escritórios, que se elevam a 200 metros de altura, têm no seu conjunto cerca de 520 mil metros quadrados de área interior.
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