Impacte Ambiental do Ruído em Estradas
O estudo de impacte sonoro da construção de vias de comunicação rodoviárias inicia-se com a análise da zona em que se vai inserir a estrada, identificando vários sectores ambientais para caracterização da situação existente antes da implantação da estrada.
A avaliação é feita através de medições do ruído, no período diurno, em diversos pontos do traçado (se o projecto está em fase de Projecto de Execução) ou dos corredores previsíveis para o traçado (na fase de Estudo Prévio).
A escolha dos locais de medição e a definição da zona de influência do traçado é determinada em função do posicionamento das edificações relativamente à plataforma da estrada. Os dados obtidos vão permitir a classificação dos locais face ao ruído.
Texto baseado no original de Cecília Alexandra Abreu Coelho Da Rocha
Excerto Adaptado
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12 Janeiro, 2011
Gostaria de saber se alguém me consegue indicar quais as reduções sonoras introduzidas pelo pavimento BBR face a um pavimento BB e quais os custos associados por m2.
obrigada