Imagem do Dia - Pág.91

Relocalização da Ponte Dona Maria Pia

No âmbito do Concurso Internacional de Ideias Norte 41, os arquitetos portugueses Pedro Bandeira e Pedro Ramalho propuseram a relocalização da Ponte Dona Maria Pia, uma solução arrojada e provocadora que captou a atenção dos média internacionais. O projeto propõe a desmontagem da Ponte D. Maria Pia e a sua translação para o interior do quarteirão da Companhia Aurifícia, procurando os autores, com este gesto, “uma nova monumentalidade, capaz de alterar o skyline do Porto e contribuir, deste modo, para uma maior atenção sobre a cidade”.

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Ponte Elevatória Sobre o Lago Portage

A Ponte Houghton–Hancock, que atravessa o Lago Portage é a mais pesada e larga obra de arte elevatória, de duplo tabuleiro, do mundo. Com um comprimento de 150 metros, tem quatro vias tanto no tabuleiro superior como no tabuleiro inferior e a secção central móvel pode ascender a uma altura de 30 metros. Na sua construção, em 1959, foram utilizadas 35 mil toneladas de betão e 7 mil toneladas de aço.

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Trabalhos de Manutenção da Ponte Silver Jubilee

Trabalhos de manutenção da Ponte Silver Jubilee que atravessa o Rio Mersey e o Canal de Manchester, pela construtora britânica Balfour Beatty. A reparação, reforço e proteção anti corrosão da ponte metálica de 330 m fizeram parte de um projeto de 20 milhões de libras de reabilitação das infraestruturas rodoviárias da região de Runcorn e Widnes.

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Torre Aqua de Chicago

O arranha-céus Aqua faz parte da mais recente geração de edifícios super-altos da baixa de Chicago, EUA. Com 82 pisos e 262 metros de altura, é caraterizado por lajes de betão armado de geometria irregular que se projetam, ondulantes, ao longo da fachada. A sua estrutura foi dimensionada pela Magnusson Klemencic Associates, tendo o projeto de arquitetura sido da autoria do arquiteta Jeanne Gang.

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Construção da Ponte que Unirá Macau a Hong Kong

Megaprojeto da ligação Hong Kong-Zhuhai-Macau, que consiste na construção de um conjunto de pontes, viadutos e túneis que ligarão as três cidades. O projeto de quase 8 mil milhões de euros que deverá ficar concluído em 2016, incluirá uma ligação viária de mais de 50 quilómetros sobre o delta do Rio das Pérolas sendo a mais extensa secção em ponte de cerca de 30 quilómetros.

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Projeto das 27 Ilhas de Manifa

As Ilhas Artificiais de Manifa são um conjunto de estruturas de terra em construção na Arábia Saudita, unidas por 41 quilómetros de estradas elevadas e pontes sobre o Golfo Pérsico, utilizadas para a extração petrolífera offshore. O projeto foi desenvolvido pelo grupo belga Jan De Nul para a Saudi Arabian Oil Company e Aramco Overseas Company e envolveu a movimentação de 52 milhões de metros cúbicos de terras e 13 milhões de toneladas de rochas. O campo petrolífero de Manifa deverá produzir cerca de 900 mil barris de crude por dia a partir do final de 2014.

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Construção da Ponte Hardangerbrua na Noruega

Processo de elevação dos elementos metálicos constituintes do tabuleiro da Ponte Hardangerbrua, a maior ponte suspensa da Noruega. Esta obra de arte rodoviária de 1380 metros de comprimento que une Ullensvang e Ulvik na região de Hordaland ficará localizada 202 metros acima do nível do mar e terá continuidade em túneis em ambas as margens.

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Sistema Moisés de Defesa Contra Cheias em Veneza

O sistema MOSE (Modulo Sperimentale Elettromeccanico – conhecido como “Moisés”) de defesa contra cheias da cidade de Veneza, entrou em funcionamento no fim-de-semana passado, com testes de operacionalidade e estanquidade das barreiras móveis. O projeto de 4.7 mil milhões de euros que teve início em 2003 deverá estar concluído no final de 2016, com 78 barreiras a estenderem-se por mais de um quilómetro e meio.

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Edifício do Museu Perot

O Museu Perot de Ciências e História Natural é um edifício de 14 pisos localizado em Dallas, EUA, projetado por Thom Mayne e construído pela britânica Balfour Beatty. Possui uma escada rolante visível do exterior, contida numa estrutura de aço e vidro de 45 metros de comprimento que se projeta diagonalmente da fachada do volume central cúbico do edifício.

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O Edifício Batman

A sede da multinacional dos seguros e finanças, PricewaterhouseCoopers (PwC), em Londres é conhecida como Edifício Batman devido à forma particular da sua extensa fachada envidraçada. O edifício é um dos mais sustentáveis do Reino Unido, tendo recebido uma classificação de “excecional” pelo reputado método de avaliação BREEAM para construções ambientais.

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