Vias de Comunicação / Documentação - Pág.6

Comboio Capaz de Atingir 1100 km/h Revelado nos EUA

Conhecido como Hyperloop Transit System (HTS) ou simplesmente Hyperloop, o projeto conceptual de Elon Musk, o magnata de origem Sul Africana que criou o Paypal e a Tesla Motors é o assunto mais falado nos últimos dias pelos especialistas de sistemas de transportes em todo o mundo. Não só pela natureza revolucionária conceito apresentado, mas especialmente pela capacidade de Musk de tornar realidade projetos aparentemente impossíveis.

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Projeto de Construção do Centro Intermodal de Transportes do Tamisa

A Fosters & Partners revelou as características finais do projeto de construção do Centro Intermodal de Transportes do Tamisa, que reúne infraestruturas rodoviárias, ferroviárias, aeroportuárias e marítimo-portuárias e incorpora sistemas de proteção de cheias e aproveitamento de energia das marés.

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Investigadores Holandeses Criam Pavimento Rodoviário que Captura Gases Nocivos

Investigadores da Universidade de Tecnologia de Eindhoven (TU/e), na Holanda, criaram um novo tipo de pavimento rodoviário capaz de capturar e armazenar gases nocivos para o meio ambiente. Esta descoberta poderá permitir a melhoria da qualidade do ar em zonas de elevado tráfego rodoviário.

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Crossrail – O Maior Projeto de Engenharia Civil da Europa

O maior projeto de Engenharia Civil a decorrer atualmente na Europa situa-se em Londres, Reino Unido e envolve cerca de 7000 pessoas e 40 estaleiros de construção a operar em simultâneo. O Crossrail é uma obra de tunelação massiva com o objetivo de expandir em 42 quilómetros, a rede de metropolitano subterrâneo Londrina.

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Avaliação da Regularidade de Pavimentos Rodoviários com Varrimento Laser

Investigadores do Instituto Fraunhofer de Técnicas de Medição Física (IPM), em Freiburgo, na Alemanha, criaram um scanner laser com características inovadoras, que permite o levantamento da regularidade de pavimentos rodoviários em contínuo, a velocidades superiores às anteriormente permitidas.

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A Linha Ferroviária Suspensa de Wuppertal

A linha ferroviária suspensa de Wuppertal, Alemanha, é uma das maravilhas da engenharia ferroviária mundial. Em funcionamento desde 1901, esta estrutura ferroviária elétrica permite o transporte de passageiros e mercadorias a um nível superior ao da rua, a uma altura que chega aos 12 metros, através de composições suspensas de um mono-carril. Desenvolve-se ao longo de treze quilómetros, na região do Ruhr-Vestfália, uma das mais industrializadas da Europa.

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Integração de Plástico Reciclado em Pavimentos Betuminosos

Depois da generalização de misturas betuminosas com betume modificado com borracha, Vancouver, no Canadá, é a primeira cidade do mundo a utilizar, de forma consistente, plástico reciclado em misturas betuminosas para pavimentação rodoviária. Este material permite uma redução substancial das emissões de gases poluentes e permite aproveitar grandes quantidades de resíduos de plástico proveniente de ecopontos.

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EasyToll – O Novo Sistema de Portagens da Estradas de Portugal

O sistema EasyToll, desenvolvido pela EP – Estradas de Portugal, tem como objetivo simplificar o pagamento de portagens eletrónicas aos estrangeiros que visitam o nosso país. O EasyToll já foi instalado junto a algumas das principais entradas rodoviárias no país, nomeadamente na Via do Infante junto a Vila Real de Santo António, na A25 em Vilar Formoso, A24 e EN13.

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Sistema Automático de Selagem de Fendas em Pavimentos Rodoviários

O Georgia Tech Research Institute, nos EUA está a desenvolver um sistema automático de deteção e selagem de fendas em pavimentos rodoviários. O sistema é capaz de detetar fendas com apenas alguns milímetros de largura e o processo de selagem efetua-se a velocidades de, até, 5 km/h.

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O Sistema de Transporte Autónomo do Aeroporto de Heathrow

O ULTra PRT é um sistema de transporte pessoal autónomo, a funcionar no Aeroporto de Heathrow, em Londres, que utiliza pequenos veículos “pods” e permite fazer a ligação entre terminais e os parques de estacionamento do aeroporto. Os 22 “pods” elétricos, que possuem sistemas de controlo de navegação independentes, coordenados por um sistema central de gestão de tráfego, transportam cerca de 800 pessoas por dia ao longo de quase 4 km.

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