Conferência da IRF aborda construção de estradas resistentes a alterações climáticas

A Associação Coreana de Estradas (KROAD), em colaboração com a Federação Internacional de Estradas (IRF), organiza, entre 15 e 17 de novembro, na cidade de Goyang, Coreia do Norte, a conferência internacional “Resiliência de Sistemas Rodoviários a Alterações Climáticas e Eventos Climatéricos Extremos”.

As alterações climáticas estão a colocar em risco milhões de vidas em todo o mundo, sendo necessários investimentos avultados em infraestruturas de transporte que possam suportar os impactos destas alterações.
A identificação de fraquezas sistémicas em infraestruturas e adaptação dos sistemas de transporte é urgente. É necessária uma melhor aplicação das ferramentas de avaliação existentes, a implementação de medidas de engenharia e tecnologias mais eficientes e um dimensionamento mais robusto, redundante e resiliente das redes rodoviárias.

Nesse âmbito, a conferência centrar-se-á no planeamento, projeto e construção de redes de estradas mais resistentes aos efeitos nefastos das alterações climáticas.

Será apresentado um conjunto vasto de casos de estudo relativos a diferentes campos da engenharia civil rodoviária e a diferentes tipos de obras, como autoestradas, estradas de baixo volume de tráfego, pontes e túneis rodoviários.

A conferência internacional “Resiliência de Sistemas Rodoviários a Alterações Climáticas e Eventos Climatéricos Extremos” incluirá apresentações técnicas relativas a temas como a prevenção e adaptação dos sistemas rodoviários às alterações climáticas, dimensionamento de pavimentos mais resistentes a alterações climáticas, uso de nanotecnologia da melhoria da estanqueidade e estabilização de infraestruturas e o uso de materiais à base de borracha em zonas com climas extremos.

Serão igualmente abordados tópicos como soluções biotécnicas para o controlo da erosão e estabilização de taludes, dimensionamento de estradas de baixo volume de tráfego mais resistentes às ações climáticas, infraestruturas em zonas costeiras, hidrologia, gestão com base no risco e resiliência de infraestruturas de transporte em zonas com temperaturas extremas.

 

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