O Instituto Superior Técnico (IST) promove, entre 14 e 18 de Setembro e entre 28 de Setembro e 2 de Outubro, no âmbito do programa de doutoramento “Análise e Mitigação de Riscos em Infraestruturas“, o curso avançado “Análise da Incerteza“. Coordenado por especialistas em modelação da incerteza e análise de risco, o curso incidirá sobre a variabilidade e propagação de incertezas e análise de sensibilidade, incluindo exemplos de aplicação prática, dos conceitos teóricos, a projetos de engenharia.
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O Museu 1000 (“One Thousand Museum“) vai ser, quando finalizado em 2017, um dos mais altos edifícios de Miami e uma das maiores torres residenciais dos EUA, com 62 pisos e 210 metros de altura. A construção das fundações do edifício, realizada recentemente, implicou o uso de quase 6900 metros cúbicos de betão, aplicados ao longo de um período de 24 horas e a execução de estacas moldadas que alcançam profundidades recorde de mais de 50 metros.
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A Ponte de Øresund é uma das mais singulares obras de arte do Norte da Europa e o exemplo perfeito do poder da colaboração transfronteiriça em obras de engenharia. É também uma das mais fotografadas pontes do mundo, muito graças à ilha artificial, localizada no meio do estreito de Øresund, que serve de interface de transição para um túnel subaquático (e subterrâneo) com cerca de 4 quilómetros de comprimento. A estrutura, que é a mais longa ponte ferroviária e rodoviária da Europa, com um tabuleiro de 8 quilómetros de extensão, liga a província sueca de Scania à Dinamarca.
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A Ordem dos Engenheiros (OE) e o Instituto Superior Técnico (IST) promovem, durante o dia de hoje, no edifício sede da Delegação Distrital de Viseu da OE, o curso Eurocódigo 7: Aplicação ao Projeto de Estruturas Geotécnicas Correntes. Coordenado pelo Prof. Rui Carrilho Gomes, Professor do Departamento de Engenharia Civil do IST e Eng. Rita Martins, Diretora do Departamento de Geotecnia da Geotest, esta ação de formação destina-se a engenheiros geotécnicos projetistas e outros profissionais envolvidos nas fases de conceção, estudo prévio, projeto e construção de estruturas geotécnicas.
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As Pontes Margaret McDermott são duas obras de arte gémeas, atualmente em construção, que visam acrescentar passagens pedonais e cicloviárias em ambos os sentidos da travessia da estrada IH30 sobre o Rio Trinity, em Dallas, EUA. Projetadas pelo brilhante e polémico arquiteto e engenheiro de estruturas espanhol, Santiago Calatrava, serão constituídas por arcos metálicos de 100 metros de altura, suportando tabuleiros de 6 metros de largura e perto de 400 metros de comprimento.
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A renovação do centro comercial “Florentinum”, na cidade de Praga, obrigou à remoção de secções de dois alinhamentos de pilares de suporte em betão armado, situados ao longo de um dos corredores do complexo com o objetivo de aumentar a sua largura livre para 11 metros. Isto obrigou à adoção de uma solução estrutural interessante que permitiu suprir o aumento significativo do vão naquela zona do piso térreo do edifício. Os engenheiros checos recorreram à instalação de um sistema estrutural “invertido” que permite redistribuir os esforços gerados para os pilares localizados na periferia do corredor.
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No âmbito da Semana Europeia da Mobilidade, a Especialização em Transportes e Vias de Comunicação da Ordem dos Engenheiros (OE) e a Câmara Municipal de Lisboa (CML) organizam, no próximo dia 17 de Setembro, pelas 14h00, no Auditório da Sede da OE, em Lisboa, a conferência Mobilidade Urbana Sustentável. O evento será dedicado à temática da sustentabilidade das cidades em termos de mobilidade, contando com a participação de individualidades de reconhecido mérito na área.
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O gabinete norte-americano MAD apresentou, por ocasião da exposição “Abrigo: Repensando a forma como se vive em Los Angeles“, o conceito urbanístico “Corredor de Nuvens”. Baseado na filosofia arquitetónica da “Cidade de Shanshu” de Ma Yansong o conceito tem em conta o aumento exponencial da população daquela cidade americana, centrando-se numa tipologia vertical de elevada densidade que, ainda assim, tenta manter o contacto dos habitantes com a natureza. O projeto conta com 9 torres residenciais interconectadas com pisos repletos de espaços verdes.
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A segunda edição do Workshop Internacional de Engenharia Civil e Arquitetura (IWCEA 2015) decorre nos próximos dias 12 e 13 de Setembro em Istambul. Dirigido especialmente à comunidade académica, incluindo investigadores, docentes e estudantes das duas áreas, focar-se-á nos diversos aspetos e problemáticas da relação entre a Engenharia Civil e a Arquitetura, num âmbito de desenvolvimento cooperativo de novas soluções e tecnologias.
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Projetada pela EIPSA e executada pela espanhola OHL, a Ponte Arcos de Alconétar, mais conhecida simplesmente por “Ponte Alconétar” localiza-se em Espanha, a apenas alguns quilómetros da fronteira com Portugal, transpondo o Rio Tejo em Cáceres. A ponte rodoviária de 400 metros de comprimento, que faz parte do corredor viário da A-66, foi construída junto ao reservatório de Alcántara. É formada por duas estruturas gémeas independentes construídas em aço e betão, que possuem um peso conjunto superior a 4350 toneladas.
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