A Associação dos Oficiais de Segurança de Barragens (ASDSO) promove, entre 13 e 17 de Setembro, em Nova Orleães, mais uma edição da conferência Segurança de Barragens. O evento, um dos mais relevantes nos EUA na área da segurança de barragens e obras hidráulicas, junta anualmente especialistas internacionais no debate dos mais recentes projetos e inovações em engenharia de barragens.
O Instituto de Tecnologia de Massachusetts (MIT), a Universidade de Columbia, a Universidade de Nairóbi, e o Groupshot Design Consultancy juntaram esforços num projeto de mapeamento digital do sistema informal de transportes da cidade de Nairóbi, no Quénia. Tal como na maioria das grandes cidades em países em desenvolvimento, a rede de transportes coletivos de Nairobi funciona sobretudo com base em veículos privados do tipo pick-up, minivan e pequenos autocarros (“Matatus”), o que torna extremamente difícil a sua caracterização quantitativa e qualitativa.
Chama-se Ponte Q’eswachaka e é a última do mundo do seu género, atravessando o Rio Apurimac em Huinchiri, no Peru. Trata-se de uma ponte suspensa de corda que é integralmente reconstruída todos os anos através de técnicas ancestrais de Engenharia Civil e recorrendo a fibras naturais presentes na vegetação local. Pensa-se que existe desde a génese do Império Inca e, dado o seu caráter efémero, estrutura intrincada e conhecimentos técnicos necessário para a sua execução, é verdadeiramente impressionante que tenha sobrevivido até aos dias de hoje.
O Centro Internacional de Qualidade & Produtividade (IQPC) organiza, nos dias 6, 7, 8 e 9 de Setembro, em Doha, no Catar, a Semana do Desenvolvimento Portuário 2015. O evento, dedicado à construção, desenvolvimento e operação de portos terá este ano como tema central a formação de parcerias regionais estratégicas para competir no mercado internacional.
A Sociedade Nacional de Caminhos de Ferro Franceses (SNFC Réseau) produziu um interessante filme que aborda as diferentes fases e técnicas construtivas envolvidas na execução de uma linha ferroviária de alta velocidade. Apesar dos métodos usados serem extrapoláveis para grande parte das mais recentes obras de ferrovia de alta velocidade, as imagens são respeitantes ao projeto de construção da LGV Est européenne, que liga a periferia de Paris a Baudrecourt.
A estrutura de uma ponte metálica com 120 anos de idade, sobre o Rio Danúbio, em Linz, Áustria, poderá ser reconvertida graças a uma campanha de crowdsourcing promovida pela plataforma germânica Jovoto. Mais de três dezenas de projetos foram já apresentados, por engenheiros e arquitetos de todo o mundo, no âmbito de um concurso online para reutilização da estrutura treliçada em aço com 393 metros de comprimento. A execução do projeto vencedor será inteiramente financiada pela Linz AG, a empresa que atualmente gere a estrutura.
A Instituição de Engenheiros Civis (ICE) organiza, entre 7 e 9 de Setembro de 2015, em Amesterdão, a conferência internacional Gestão Costeira 2015. Esta é já a oitava edição deste evento quadrienal, contando com a participação de especialistas da área de gestão e proteção costeira de 30 países diferentes.
A fabricante de pré-fabricados de betão Lock-Block divulgou dois pequenos filmes que mostram uma inovadora técnica construtiva destinada à execução de passagens inferiores, passagens hidráulicas e túneis em arco com blocos de betão de encaixe. A empresa canadiana utiliza elementos estruturais muito semelhantes a peças de lego e, como dispositivo de suporte provisório, um camião dotado de uma estrutura metálica especialmente preparada para o efeito.
A distintiva fachada luminosa do Allianz Arena conta agora com um novíssimo sistema de iluminação constituído por cerca de 300 mil LED. Distribuídos por uma superfície de 26 mil metros quadrados, os diodos são capazes de formar padrões de 16 mil cores, a 40 imagens por segundo, graças à tecnologia ActiveSite da Philips. Apesar das suas características avançadas de iluminação, a nova fachada é mais ambiental, permitindo uma poupança de 60% de energia e um corte nas emissões de CO2 de 362 toneladas por ano, em comparação com o anterior sistema que utilizava lâmpadas fluorescentes.
A 10ª Conferência Internacional Sobre Regeneração Urbana e Sustentabilidade (Cidade Sustentável 2015) decorre de 1 a 3 de Setembro na Universidade Pontifícia Bolivariana em Medellín, na Colômbia. A edição deste ano da conferência, que se realiza naquela que foi recentemente considerada a mais inovadora cidade do mundo, centrar-se-á nos problemas decorrentes da expansão dos grandes centros urbanos e nas estratégias e soluções de promoção do desenvolvimento económico e social sustentável.
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