Investigadores do Centro para o Desenvolvimento Tecnológico Industrial (CDTI), em Espanha, desenvolveram um sistema inovador de monitorização e otimização do funcionamento de Estações de Tratamento de Águas Residuais (ETAR) de pequena e média dimensão. O sistema pode ser utilizado em instalações convencionais e permite uma poupança de 25% nos gastos energéticos e uma melhoria na remoção de nutrientes de até 20%.
A palestra Instalações de Ensaio e Estudos do CEDEX no âmbito da Geotecnia Ferroviária decorre no próximo dia 6 de Dezembro no Auditório da Sede da Ordem dos Engenheiros, em Lisboa. Organizada pela Especialização em Geotecnia da Ordem dos Engenheiros e pela Comissão Portuguesa de Geotecnia nos Transportes da Sociedade Portuguesa de Geotecnia, abordará o desenvolvimento de técnicas de instrumentação e auscultação dos componentes ferroviários no Centro de Estudos e Experimentação de Obras Públicas (CEDEX), organismo integrado no Ministério das Obras Públicas de Espanha.
Colapso de parte da estrutura metálica de cobertura do Arena Corinthians em São Paulo, Brasil. A construção do estádio, também conhecido como Itaquerão, deveria ficar concluída em Dezembro, estando a inauguração do complexo desportivo apontada para Janeiro do próximo ano, a tempo de albergar o jogo de abertura do Mundial de Futebol 2014 da FIFA.
A Escola Superior de Atividades Imobiliárias (ESAI) dá início, no próximo dia 30 de Novembro, ao Curso de Avaliação de Propriedades Rústicas, dirigido a profissionais que desenvolvem a sua atividade na área de avaliação imobiliária. Este curso tem como principal objetivo dotar os formandos de conhecimentos sobre o cadastro predial e avaliação de propriedades, a análise de elementos cartográficos, as classificações de solos, os rendimentos e despesas associados a uma propriedade rústica e os diferentes conceitos e métodos de avaliação imobiliária.
Conclusão da construção da Galeria Leste, junto a Stepney Green, em Londres, uma das mais amplas do seu género na Europa, parte do gigantesco projeto ferroviário britânico Crossrail. Com um custo de quase 15 mil milhões de libras, o projeto inclui mais de quarenta quilómetros de túneis.
O Museu do Departamento de Engenharia Civil, Arquitetura e Georrecursos do Instituto Superior Técnico (IST) acolhe, até ao dia 31 de Janeiro de 2014, a exposição “As Pontes do Rio Douro”. Promovida pela Especialização em Transportes e Vias de Comunicação da Ordem dos Engenheiros, a exposição pretende divulgar as soluções técnicas utilizadas na construção das várias obras de arte que atravessam ou atravessaram no passado, o Rio Douro.
Processo de transporte de estruturas de suporte de torres eólicas, do Porto de Vlissingen na Holanda, para o parque eólico offshore Global Tech 1, localizado em águas territoriais alemãs. As gigantescas estruturas em tripé foram fabricadas em aço e pesam, cada uma, várias centenas de toneladas.
A multinacional Francesa de soluções energéticas e transportes, Alstom, concluiu a instalação da maior turbina eólica offshore do mundo em águas marítimas. Com uma capacidade de 6 MW, a turbina Haliade 150 foi instalada ao largo de Ostend na Bélgica.
A Associação de Pesquisa de Infraestruturas de Transporte Subterrâneas (STUVA) organiza, de 27 a 29 de Novembro de 2013, em Estugarda, Alemanha, a Conferência STUVA 2013 sob o tema Túneis – Infraestrutura para o Futuro. A edição deste ano centrar-se-á na melhoria das infraestruturas viárias no espaço europeu e nas dificuldades intrínsecas de aceitação pública de projetos de construção de grande dimensão.
O Nó Rodoferroviário Judge Harry Pregerson em Los Angeles, é uma das maiores e mais complexas interseções viárias do mundo. Situado no cruzamento das autoestradas I-105 e I-110, é composto por vias rodoviárias, incluindo vias exclusivas para transportes públicos e vias ferroviárias de metro ligeiro de superfície.
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