Desempenho de Misturas Betuminosas com Borracha: Estudo da Resistência à Fadiga Segundo a Norma EN 12697-24
Em Portugal, a adição de borracha de pneus reciclados a betumes convencionais tem sido essencialmente realizada por via húmida, e utilizada no fabrico de betumes modificados com alta percentagem de borracha. Mais recentemente, têm aparecido betumes modificados com borracha fabricados com diferentes percentagens de borracha.
Actualmente, a adição de borracha por via húmida subdivide-se no fabrico de três tipos de produtos, em função da quantidade de borracha utilizada na modificação do betume:
-betume modificado com alta percentagem de borracha (BMBAP);
-betume modificado com média percentagem de borracha (BMBMP);
-betume modificado com baixa percentagem de borracha (BMBBP).
A utilização de BMBAP no fabrico de misturas betuminosas tem-se apresentado, nos últimos anos, como uma solução viável e particularmente interessante para a resolução de diversos problemas nos pavimentos, uma vez que contribui, de uma forma geral, para um aumento da resistência à fadiga, diminuição da susceptibilidade à temperatura, diminuição da sensibilidade ao envelhecimento e maior absorção do ruído, relativamente às misturas betuminosas convencionais.
Texto baseado no original de Henrique Miranda, José Neves, Fátima Batista, Maria de Lurdes Antunes, Paulo Fonsec
Outros artigos interessantes:
10 Janeiro, 2009
Sou aluno da Universidade do Minho e pedia que me apontassem artigos referentes ao titulo “caracterização estrutural de pavimentos”.
Agradecendo desde já
Duarte Henriques
10 Janeiro, 2009
Alguns exemplos:
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Comportamento de Técnicas Anti-Reflexão de Fendas Aplicadas no Reforço de Pavimentos Flexíveis
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Reciclagem de Pavimentos com Espuma de Betume – Uma Experiência a Grande Altitude
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Cumps.
JJ
10 Janeiro, 2009
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