A Associação para a Formação e o Desenvolvimento em Engenharia Civil e Arquitetura (FUNDEC) promove, nos próximos dias 3 e 4 de Junho de 2016, no Departamento de Engenharia Civil, Arquitetura e Georrecursos do Instituto Superior Técnico (IST), em Lisboa, o curso “O Direito Imobiliário e o Seu Registo“.
Os arranha-céus são a forma mais extrema de otimização do uso do exíguo espaço disponível em centros sobrelotados de grandes metrópoles. Para além desta vertente funcional estas construções são também um símbolo de status, especialmente no que diz respeito ao mercado imobiliário residencial.
A tradicional configuração em diamante está a ganhar cada vez maior popularidade entre os projetistas de estradas norte-americanos, que a estão a adotar como forma de aumentar a segurança rodoviária. Usada há mais de 30 anos na Europa, este tipo de interseção desnivelada, em particular a interseção divergente em diamante (DDI), foi recentemente “redescoberta” e massivamente adotada, em mais de 62 nós de ligação, sobretudo nos Estados de Utah e Missouri. Esta opção conduziu, em média, a uma redução de 33% dos acidentes viários e 60% dos choques fatais em ramos, em comparação com as soluções correntemente adotadas nos EUA.
Os Professores José Dinis Silvestre, Inês Flores-Colen e Cristina Matos Silva coordenam, no dia 1 e 2 de junho, no Departamento de Engenharia Civil, Arquitetura e Georrecursos do Instituto Superior Técnico, em Lisboa, o curso Isolamento e Reabilitação Térmica de Fachadas e Coberturas de Edifícios.
Uma equipa de investigadores do Departamento de Engenharia Civil e do Ambiente (CEE) do Instituto de Tecnologia de Massachusetts (MIT) está a desenvolver novos tipos de betão inspirados na nano estrutura interna dos ossos, conchas e esponjas de alto-mar, mais resistentes e duráveis que o betão corrente.
Com 180 metros de comprimento a Ponte Inderhavnsbroen pretendia ser mais um bom exemplo da secular engenharia civil dinamarquesa. Apelidada “Ponte do Beijo” a obra de arte pedonal e cicloviária permitiria a navegabilidade plena do Porto de Copenhaga graças a uma secção de tabuleiro extensível, motorizada por braços retráteis. No entanto os projetistas não contaram com os efeitos diferenciais de temperatura ao longo da estrutura metálica móvel, o que origina o desalinhamento do tabuleiro e impede a união dos trechos de margens opostas.
A Associação Portuguesa de Manutenção Industrial (APMI) promove, no dia 1 de junho, no edifício da TDGI – Tecnologia de Gestão de Imóveis, no Lagoas Park, em Oeiras, o workshop “Conceito de Facility Management em Edifícios“.
A companhia chinesa Transit Explore Bus anunciou, durante a Exposição Internacional de Alta Tecnologia de Pequim, que vai avançar com a construção do primeiro protótipo de um veículo do tipo Transit Elevated Bus (TEB). A gigantesca plataforma móvel, elevada 2 metros acima do solo, ocupa duas vias e permite o transporte de 1400 passageiros. O conceito, que teve diversas encarnações nos últimos 6 anos, incluindo o “Land Airbus“, prevê velocidades de circulação de até 60 km/h.
O Prof. Pedro Martins Mendes, do Departamento de Engenharia Civil, Arquitetura e Georrecursos do Instituto Superior Técnico (IST) leciona, nos próximos dias 30 e 31 de Maio, no IST, em Lisboa, o curso “Juntas em Estruturas de Aço com Ligações Aparafusadas – Bases de Colunas, Juntas Viga-viga e Viga-coluna“.
O canal de documentários DOK da cadeia suíça SRF (Schweizer Radio und Fernsehen) produziu um filme que explora, com recurso à tecnologia de visualização a 360º, o impressionante sistema de galerias subterrâneas do Túnel Base de Gotthard (GBT).
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