O Engenheiro Fernando Pacheco Torgal, investigador da unidade C-TAC da Universidade do Minho e membro Conselheiro da Ordem dos Engenheiros foi editor principal do livro “Cost-Effective Energy Efficient Building Retrofitting: Materials, Technologies, Optimization and Case Studies” atualmente em fase de conclusão e a publicar brevemente pela Woodhead Publishing, Elsevier Science and Technology.
A Prof.ª Dídia Isabel Cameira Covas coordena, nos próximos dias 19 e 20 de Maio, no Departamento de Engenharia Civil, Arquitetura e Georrecursos do Instituto Superior Técnico, em Lisboa, o curso “Modelação Avançada de Sistemas de Abastecimento de Água Utilizando o EPANET“.
Um vídeo do canal “Practical Engineering” demonstra, recorrendo a exemplos muito simples, o funcionamento da tecnologia de estabilização mecânica de solos. Denominado “Um Castelo de Areia Suporta um Carro”, o pequeno filme aborda os aspetos gerais do comportamento de estruturas de terra e algumas formas de melhorar o seu desempenho.
A Associação Brasileira de Pontes e Estruturas (ABPE) e a Associação Brasileira de Engenharia e Consultoria Estrutural (ABECE) são as organizadoras do IX Congresso Brasileiro de Pontes e Estruturas (CBPE 2016) que se realiza de 18 a 20 de Maio no Rio de Janeiro.
O novo edifício do Departamento de Engenharia Mecânica da Escola Politécnica Federal de Lausanne (EPFL) foi recentemente inaugurado no Sudoeste da Suíça. A sua fachada metálica automatizada, composta por módulos móveis pré-fabricados independentes que permitem a regulação inteligente do sombreamento é um exemplo perfeito da simbiose entre engenharia e arquitetura, dirigida, neste caso, à otimização energética e conforto interior. O projeto teve autoria do gabinete francês Dominique Perrault e da consultora Preface.
A LimitState promove, durante o dia de hoje, a partir das 12h30, um seminário online gratuito dedicado ao software LimitState:SLAB. Apresentado pelo Prof. Matthew Gilbert e Dr. Tom Pritchard, este webinário focar-se-á na otimização do dimensionamento de lajes de betão armado com aquele programa.
O Instituto Fraunhofer de Sistemas de Energia Solar (ISE) anunciou o desenvolvimento de um novo processo de fabrico de células solares, com potencial para mudar a face do mercado da energia fotovoltaica. A tecnologia faz uso de equipamento laser para a obtenção de células mais eficientes que as produzidas através de processos tradicionais.
Chama-se Túnel Base de Gotthard (GBT) e é o maior e mais profundo túnel viário do mundo. Atravessa os Alpes ao longo de uma distância de 57 quilómetros e a profundidades que ultrapassam os 2400 metros, encurtando o tempo de viagem entre os municípios de Erstfeld e Bodio em quase uma hora. No total, esta infraestrutura ferroviária, é constituída por cerca de 150 quilómetros de túneis, galerias e passagens. A sua abertura oficial está planeada para o início do próximo mês.
A partir desta terça-feira, dia 17 maio e até ao dia 1 de junho decorre, em Coimbra, o curso “Dimensionamento de Estruturas de Edifícios com Recurso ao Software CYPECAD 2015“. Esta ação de formação, organizada pelo Instituto de Investigação e Desenvolvimento Tecnológico em Ciências da Construção (ITeCons) é dirigida a Engenheiros Civis e estudantes de Engenharia Civil que pretendam aprender a utilizar aquele software para o dimensionamento estrutural de edifícios.
Um conjunto de pequenos filmes, integrantes de um estudo realizado por uma equipa de investigadores japoneses, mostram o mecanismo de formação de um engarrafamento viário. É possível observar a forma como ocorrem os chamados “engarrafamentos fantasma“, aqueles que acontecem sem uma causa externa aparente como a ocorrência de um acidente ou a influência de obras rodoviárias.
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