Juntamente com a nova versão do software de dimensionamento de ligações estruturais compósitas, CoP2 AME 1.8.1, a consultora de engenharia alemã Feldmann + Weynand GmbH, lançou o CoP2 VM 1.8.1, dirigido especificamente ao projeto de ligações metálicas com secções tubulares.
O Centro Oceanwide, dimensionado pelos gabinetes Foster + Partners e Heller Manus recebeu a aprovação para construção da Comissão Metropolitana de Planeamento de São Francisco. As peças centrais do complexo são dois arranha-céus, com 184 e 259 metros de altura, de fachadas envidraçadas, com uso misto, residencial e comercial. O empreendimento de 214 mil metros quadrados ficará localizado na zona conhecida como “SOMA” (“South of Market“), devendo o arranque das obras realizar-se em novembro deste ano.
Entre 17 e 19 de Maio decorre em Nova Orleães, EUA, a 20ª Conferência e Exposição da Associação de Empreiteiros de Cravação de Estacas (PDCA). Sob o mote “avanços na tecnologia de cravação de estacas“, o evento reunirá investigadores, engenheiros civis e outros técnicos na apresentação e debate da mais recentes inovações na área da construção com recurso à cravação de estacas.
A Feldmann + Weynand GmbH acabou de lançar o CoP2 AME 1.8.1, a mais recente versão do software de dimensionamento de ligações estruturais compósitas, em betão e em aço. A nova versão possui várias melhorias, incluindo o aumento das capacidades de visualização de resultados e introdução de dados e a correção de vários bugs presentes na versão CoP2 AME 1.7.2.
Depois da concorrente Hyperloop Transportation Technologies (HTS) anunciar, recentemente, a integração de tecnologias de levitação magnética passiva no Hyperloop Transit System (HTS), a Hyperloop One demonstrou ao vivo, no deserto do Nevada, nos EUA, o funcionamento daquele que poderá constituir o futuro dos sistemas de transporte coletivo terrestre.
A fabricante norte-americana Otis anunciou a construção, em Xangai, de um centro de investigação e desenvolvimento de sistemas de transporte vertical. As instalações incluirão aquela que será a mais alta torre do mundo para teste de elevadores, com 270 metros de altura. A Otis Elevator Company é uma das maiores fabricantes do mundo de elevadores, escadas e tapetes rolantes, sendo responsável pelos dispositivos de transporte vertical de alguns dos maiores arranha-céus do mundo, incluindo o Burj Khalifa no Dubai. A construção da torre de ensaios deverá ficar concluída no final de 2018.
Na segunda-feira da próxima semana, dia 16 de maio, decorre no Departamento de Engenharia Civil, Arquitetura e Georrecursos do Instituto Superior Técnico (IST), em Lisboa, mais uma edição do curso Conceção e Soluções Construtivas para Redes Cicláveis.
Um pequeno vídeo da utilização de uma plataforma móvel, auto montável e autoexpansível de inspeção de pontes. O equipamento, pertencente à VicRoads, a autoridade de estradas e tráfego do Estado de Victoria, é o maior do seu género existente na Austrália e um dos mais avançados do mundo.
A Hyperloop Transportation Technologies (HTT) e os Laboratórios Nacionais Lawrence Livermore (LNLL) anunciaram a integração de sistemas de levitação magnética passiva no Hyperloop Transit System (HTS) (ou simplesmente “Hyperloop“), o sistema de transporte ultrarrápido proposto e popularizado pelo empresário de origem Sul Africana, Elon Musk.
É um dos maiores modelos urbanos físicos do mundo, representando a cidade de Nova Iorque nos anos 60 à escala 1:1200. Patente no Museu de Queens conta com quase 900 mil edifícios, 100 obras de arte, parques e infraestruturas de transporte espalhados por uma área de 867 metros quadrados. Foi concebido pelo urbanista norte-americano Robert Moses, para a Exposição Mundial de 1964, tendo a construção, em madeira, plástico e papel, implicado o trabalho de mais de uma centena de pessoas, durante um período três anos.
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