Solicitações Não Uniformes em Túneis Urbanos
A construção de túneis constitui um desafio para a Engenharia Civil, dependendo a importância desse desafio do comprimento do túnel, das características do terreno, dos recobrimentos utilizados e da envolvente superficial à obra. O projecto de um túnel assume assim características particulares que o distinguem das restantes áreas da Engenharia Civil, sendo, porventura, a diferença mais marcante o facto de o projecto só realmente terminar com a execução da obra.
É nestas obras que mais se verifica a necessidade de uma conjugação plena entre o projectista, a fiscalização e o construtor, resultando o projecto final de um constante ajuste e adaptação às condições geológico/geotécnicas encontradas ao longo do progresso da obra.
Texto baseado no original de António Topa Gomes
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23 Agosto, 2010
Estou trabalhando na manutenção do Túnel Engenheiro Raimundo de Paula Soares que é o mais extenso túnel urbano do Brasil e achei o artigo muito interessante para engenheiros de túneis.
24 Agosto, 2010
Excelente artigo, muito obrigado
24 Agosto, 2010
Vanda, o maior túnel urbano do Brasil e do Mundo é o rebouças com 2800 m de extensão e dois fluxos paralelos, cada um com 9 m de abertura, e 5600 m de movimentos de terras em solo duro.