Estruturas / Documentação - Pág.14

As Maravilhas das Estruturas Esbeltas – Da Rotura à Funcionalidade é uma reportagem sobre o português Pedro Reis, professor no Departamento de Engenharia Civil e do Ambiente no Instituto de Tecnologia de Massachusetts (MIT). É abordada a sua atividade naquela universidade e investigação na área das estruturas esbeltas e flexíveis. Pedro Reis foi recentemente integrado na lista dos Dez Mais Brilhantes em Ciência e Tecnologia de 2013, da revista Popular Science.

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Os vencedores dos Prémios Estruturais 2013, cerimónia promovida pela Instituição de Engenheiros de Estruturas, foram recentemente anunciados em Londres. Os prémios visam distinguir os melhores Projetistas de Estruturas a nível mundial e dar a conhecer os seus projetos de engenharia.

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Investigadores do Instituto Fraunhofer de Matemática Industrial (ITWM), localizado em Kaiserslautern, Alemanha, desenvolveram um sistema automático inovador de caracterização e avaliação da qualidade de estruturas de betão reforçado com fibras de aço. O sistema utiliza métodos probabilísticos e permite analisar, através de equipamento industrial de tomografia computadorizada (TC) e software especializado, amostras de betão em poucos segundos.

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Uma equipa de investigação do Instituto de Tecnologia de Massachusetts (MIT) descobriu, acidentalmente, um padrão de comportamento de elementos metálicos, que poderá contribuir para o desenvolvimento de estruturas autorreparáveis. Michael Demkowicz e Guoqiang Xu concluíram que sob determinadas condições, a sujeição de um elemento de níquel fissurado a forças de tração resulta, ao contrário do esperado, na diminuição progressiva da largura da fissura até ao total refechamento e fusão das extremidades da mesma.

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Projetistas do gabinete italiano Arturo Tedeschi desenvolveram um conceito que funde o dimensionamento paramétrico, a tecnologia computacional e os princípios tradicionais de projeto de pontes. A Cloudbridge é constituída por uma malha física tridimensional e um tabuleiro não linear que percorre, de forma estaticamente otimizada, toda a volumetria da estrutura.

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O Instituto Real de Arquitetos Britânicos (RIBA) promoveu uma competição para a conceção da Ponte Pedonal de Salford Meadows, aberta a Engenheiros Civis e Arquitetos de todo o mundo, da qual resultaram projetos inovadores, de design singular. Duas das propostas que mais se destacaram foram apresentadas pela austríaca Penda e pela brasileira JBMC, que propuseram, respetivamente, uma estrutura elíptica e uma estrutura semi-tubular para a obra de arte que atravessará o Rio Irwell.

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Investigadores do Instituto Fraunhofer de Pesquisa de Estruturas de Madeira criaram um tipo de ligação estrutural para construções de madeira, verdadeiramente revolucionário. Em vez dos tradicionais elementos de ligação metálicos ou o recurso a colas estruturais, os investigadores desenvolveram uma fita adesiva capaz de unir eficazmente estruturas de madeira.

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O Departamento de Engenharia Civil da Universidade de Aveiro tem apostado, desde há cerca de dez anos, num programa de investigação que incide no estudo das edificações de adobe, em particular na área do reforço estrutural sísmico, com o objetivo não só de minimizar os impactos resultantes de um abalo sísmico mas também de perceber a melhor forma de recuperar e reforçar.

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O material criado pelos laboratórios HRL e pelo Instituto de Tecnologia da Califórnia, nos EUA, é considerado o mais leve material estrutural de sempre, sendo constituído por uma rede treliçada de micro-barras ocas, fabricadas com uma liga metálica de níquel e fósforo. Estes elementos estruturais são tão finos, que 99,99% do volume ocupado pelo material é composto por ar.

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Em Eindhoven, na Holanda, abriu ao tráfego uma estrutura viária com características pouco comuns. O Hovenring é um misto de passagem pedonal circular e rotunda desnivelada de ciclovia, servindo simultaneamente para o trânsito de peões e ciclistas, sem qualquer segregação física a não ser a pintura no pavimento.

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