Otimização da reabilitação de infraestruturas civis após desastres naturais

16 Setembro, 2016.

Otimização da reabilitação de infraestruturas civis após desastres naturais

Uma equipa de investigadores do Departamento de Engenharia Civil e do Ambiente da Universidade de Lehigh, nos EUA está a desenvolver novas técnicas de otimização da reabilitação de infraestruturas civis, no decorrer de desastres naturais, dirigidas a intervenções à escala urbana.

Os algoritmos criados pelos engenheiros norte-americanos destinam-se a prever quais as obras necessárias para que, após um desastre natural como um sismo ou inundação, seja possível a retoma do normal funcionamento das cidades.

Ao contrário das metodologias tradicionais que abarcam apenas um número reduzido de infraestruturas, o sistema criado pela Universidade de Lehigh permite trabalhar a uma escala urbana ou regional. Possibilita a previsão de, por exemplo, quais as pontes que é necessário reabilitar e quais os trabalhos envolvidos, para que os fluxos viários sejam restabelecidos com a maior rapidez possível.

Chamada AMIGO (Algorithm with Multiple-Input Genetic Operators) a técnica heurística computacional permite a consideração de objetivos de extrema complexidade sem que os custos computacionais sejam excessivamente altos.

Os algoritmos têm em conta tanto a topologia das redes em análise como a magnitude dos danos sofridos na sequência da catástrofe natural, para estabelecer as estratégias otimizadas de reabilitação.
Permite a resolução de tarefas complexas de calendarização de intervenções, gestão das obras em curso e o planeamento de ações de emergência.

Para testar a eficiência do processo computacional, a equipa de investigadores está a realizar ensaios numéricos de grande escala num cenário da ocorrência de um sismo na cidade de San Diego, na Califórnia. Este é o cenário ideal para testar as vantagens e limitações do sistema, devido à enorme dimensão da rede de transportes daquela cidade norte-americana, que conta com 238 obras de arte rodoviárias.
Os primeiros resultados de aplicação do AMIGO foram obtidos em 80 pontes e viadutos considerados críticos, devido à elevada probabilidade de sofrerem danos profundos no caso de um sismo de elevada intensidade.

Fonte: Universidade de Lehigh | Imagens (adaptadas): via Universidade de Lehigh




Outros artigos interessantes:

Urbanista Norte-Americano Propõe Solução Inovadora de Proteção do Tráfego Cicloviário em Cruzamentos
Revelado Projeto do Maior Terminal de Aeroporto do Mundo em Istambul na Turquia
O avançado sistema de monitorização ferroviária e previsão de falhas da Siemens
Sistema inteligente de posicionamento pretende aumentar a eficiência global das redes ferroviárias e...
Inteligência artificial vai controlar tráfego aeroportuário no Reino Unido
Escola de Engenharia do MIT desenvolve protótipo funcional de veículo Hyperloop

         
         


Tópicos Relacionados

         -  Acústica em avenidas movimentadas dentro da cidade
         -  116 mil milhões para urbanização do distrito de Palma em ...
         -  Soluções de transportes na área metropolitana de Maputo
         -  Debate sobre Transportes e Mobilidade em Maputo
         -  1º Encontro de Urbanismo - Regenerar, Regenerar e Requalificar
         -  Cursos SIG
         -  Património Moderno e Regeneração Urbana com Professora Ana Tostõ...
         -  Linhas Aéreas de Moçambique com volume de negócios ...
         -  FIG - Young Surveyors Network
         -  Curso sobre MÉTODOS DE AQUISIÇÃO DE DADOS ESPACIAIS
          

Artigos Relacionados

         -  Escola de Engenharia do MIT desenvolve protótipo funcional de veí...
         -  MIT desenvolve sistema avançado de otimização de parqueamento
         -  Projeto de construção do Sistema Hyperloop que ligará o Dubai ...
         -  Singapura está a desenvolver primeiro sistema de gestão de trá...
         -  Inovador software de planeamento é capaz de prever riscos estruturais em zonas ...
         -  Britânicos vão utilizar sensores sem fios para tornar as ...
         -  Alemanha utiliza redes de telemóveis para estudar o tráfego ...
         -  Modelos urbanos avançados de mobilidade permitem acompanhar o movimento em ...
         -  Inteligência artificial vai controlar tráfego aeroportuário no Reino ...

Vídeos Relacionados

         -  Projeto urbano da zona comercial central da cidade de Praga
         -  MIT cria interseções rodoviárias automatizadas
         -  Urban Network Analysis 2015 do City Form Lab
         -  Autodesk Urban Canvas 2015
         -  Land Airbus – As Passagens Superiores Móveis
         -  Fastned – Carregamento Rápido de Carros Elétricos
         -  Gyken Desenvolve Estacionamento Robotizado de Bicicletas
         -  Modelos Digitais 3D com o LiDAR Viewer
         -  Tráfego Viário da Cidade de Los Angeles
         -  O Projeto NOMA na Cidade de Manchester

Comentar

* Obrigatório